Site Desk
Introduza o domínio
Avaliação do site autobild.de
Gerado a 17 de Março de 2017 04:48 AMEstatísticas desatualizadas? ATUALIZE !
O resultado é de 45/100
Descarregue a versão PDF
Conteúdo SEO |
||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Título |
AUTOBILD.DE - Testberichte - Automarkt - Autokauf Cumprimento : 49 Perfeito, o Título contém entre 10 e 70 caracteres. |
|||||||||||||
| Descrição |
Das Internetportal zum Thema Auto. Hier finden Sie Testberichte, Kaufberatung und mehr als 700.000 Autos im Automarkt. Cumprimento : 118 Perfeito, a Descrição META contém entre 70 e 160 caracteres. |
|||||||||||||
| Palavras-chave |
Autokauf Tuning Kfz-Versicherung Motorsport Reifen Testberichte Verkehrsrecht Umweltzone Sportwagen Automarkt Inserieren Kfz-Bewertung Finanzierung Kfz-Steuer Kindersitze Perfeito, a página contém palavras-chave META. |
|||||||||||||
| Propriedades Og Meta |
Esta página não tira vantagens das propriedades Og. |
|||||||||||||
| Cabeçalhos |
|
|||||||||||||
| Imagens |
Encontrámos 153 imagens nesta página. 124 atributos ALT estão vazios ou em falta. É recomendado adicionar texto alternativo de modo a que os motores de busca identifiquem melhor o conteúdo das suas imagens. |
|||||||||||||
| Rácio Texto/HTML |
Rácio : 10%
O rácio de texto para código HTML desta página é menor que 15 porcento, o que significa que provavelmente é necessário de adicionar mais conteúdos em forma de texto. |
|||||||||||||
| Flash | Perfeito, não foi encontrado conteúdo Flash nesta página. | |||||||||||||
| Iframe | Oh, não, esta página tem Iframes na página, o que significa que o conteúdo destas não pode ser indexado. | |||||||||||||
Ligações SEO |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reescrita de URL | Mau. Existem ligações que contêm 'query strings' (sequências de consulta). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Underscores (traços inferiores) nas URLs | Detetámos 'underscores' (traços inferiores) nas suas URLs. O uso hífens é mais eficiente em termos de otimização SEO. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligações para a própria página |
Encontrámos um total de 274 ligações incluindo 1 ligações a ficheiros
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palavras-chave SEO |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Núvem de palavras-chave | eur mit facelift bild mercedes alle video für und auto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consistência das Palavras-chave |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usabilidade |
||
|---|---|---|
| Url |
Domínio : autobild.de Cumprimento : 11 |
|
| Favicon | Ótimo, o site tem um favicon. | |
| Facilidade de Impressão | Não encontrámos CSS apropriado para impressão. | |
| Língua | Otimo! A língua declarada deste site é de. | |
| Dublin Core | Esta página não tira vantagens do Dublin Core. | |
Documento |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de Documento | XHTML 1.0 Transitional | |||||||||||
| Codificação | Perfeito. O conjunto de caracteres ISO-8859-1 está declarado. | |||||||||||
| Validação W3C |
Erros : 53 Avisos : 11 |
|||||||||||
| Privacidade do Email | Boa! Nenhum endereço de email está declarado sob a forma de texto! | |||||||||||
| HTML obsoleto | Fantástico! Não detetámos etiquetas HTML obsoletas. | |||||||||||
| Dicas de Velocidade |
|
|||||||||||
Dispositivos Móveis |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otimização para dispositivos móveis |
|
|||||||
Otimização |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XML Sitemap |
Perfeito, o site tem um mapa XML do site (sitemap).
|
||||||
| Robots.txt |
http://autobild.de/robots.txt Perfeito, o seu site tem um ficheiro robots.txt. |
||||||
| Analytics |
Perfeito, o site tem uma ferramenta analítica para a análise de atividade.
|
||||||
Google Analytics PageSpeed Insights
43 / 100
Velocidade
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
96 / 100 Experiência de utilizador
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Deve corrigir:
Evitar redirecionamentos da página de destino
Sua página tem 2 redirecionamentos. Os redirecionamentos inserem atrasos adicionais antes que a página possa ser carregada.
Evite redirecionamentos da página de destino para a seguinte sequência de URLs redirecionados.
- http://autobild.de/
- https://autobild.de/
- https://www.autobild.de/
Aproveitar cache do navegador
A definição de uma data de validade ou de uma idade máxima nos cabeçalhos de HTTP para recursos estáticos instrui o navegador a carregar os recursos transferidos anteriormente a partir do disco local e não por meio da rede.
Aproveite o cache do navegador para os seguintes recursos que podem ser armazenados em cache:
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/0.1.3.2-RELEASE.chunk.js (expiração não especificada)
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/1.1.3.2-RELEASE.chunk.js (expiração não especificada)
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/oil.1.3.2-RELEASE.min.js (expiração não especificada)
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/vendorLists/vendorList_de.json (expiração não especificada)
- https://tags.tiqcdn.com/utag/axelspringer/abo-autobild.de/prod/utag.js (5 minutos)
- https://tags.tiqcdn.com/utag/tiqapp/utag.v.js?a=axelspringer/abo-autobild.de/201805280810&cb=1572271276792 (10 minutos)
- https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-KLSQ4G (15 minutos)
- https://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js (15 minutos)
- https://amplify.outbrain.com/cp/obtp.js (20 minutos)
- https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutos)
- https://connect.facebook.net/signals/config/1374345382844146?v=2.9.5&r=stable (20 minutos)
- https://cdn.c-i.as/c.js (60 minutos)
- https://cdn.c-i.as/d/images/apple/AM_lifestyle_300x250_D_DE_2x.jpg (60 minutos)
- https://middycdn-a.akamaihd.net/bootstrap/bootstrap.js (60 minutos)
- https://tagger.opecloud.com/asmi/v1/tagger.js (60 minutos)
- https://www.googleadservices.com/pagead/conversion_async.js (60 minutos)
- https://script.ioam.de/iam.js (2 horas)
- https://ssl.google-analytics.com/ga.js (2 horas)
- https://c2.taboola.com/nr/autobild/newsroom.js (4 horas)
- https://cdn.taboola.com/libtrc/impl.20191022-13-RELEASE.es5.js (4 horas)
- https://cdn.taboola.com/libtrc/autobild/loader.js (4 horas)
Eliminar JavaScript e CSS de bloqueio de renderização no conteúdo acima da borda
Sua página tem 7 recursos de script de bloqueio e 2 recursos de CSS de bloqueio. Isso causa um atraso na renderização de sua página.
Nenhuma parte do conteúdo acima da dobra em sua página seria renderizado sem aguardar o carregamento dos seguintes recursos. Tente adiar ou carregar de maneira assíncrona os recursos de bloqueio, ou incorpore in-line as partes fundamentais desses recursos diretamente ao HTML.
Remova o JavaScript de bloqueio de renderização:
- https://i.auto-bild.de/js/mobile/js20191023.js
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/nmacs/auth/ajax.js
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/aubi/gaEvents.js
- https://i.auto-bild.de/js/mobile/lazyImage20190819.js
- https://www.asadcdn.com/adlib/pages/autobild.js
- https://script.ioam.de/iam.js
- https://de.ioam.de/tx.io?st=mobaubi&cp=mobil_aub-home&sv=ke&sc=yes&pt=CP&ps=lin&er=N22&rf=&r2=&ur=www.autobild.de&xy=412x732x24&lo=US%2Fn.a.&cb=000f&i2=000f5024f6f77877a5db6f4ad&ep=1600127716&vr=415&id=ypv5m6&i3=000f5024f6f77877a5db6f4ad%3A1599746476667%3A1572271276668%3A.autobild.de%3A1%3Amobaubi%3Amobil_aub-home%3Anoevent%3A1572271276668&n1=3&dntt=0<=1572271276669&ev=&cs=7rayxa&mo=1
Otimize a exibição de CSS dos seguintes itens:
- https://i.auto-bild.de/css/mobile/styles20190626.css
- https://www.asadcdn.com/adlib/extensions/adplayer.css
Otimizar imagens
Formatar e compactar corretamente imagens pode economizar muitos bytes de dados.
Otimize as seguintes imagens para diminuir o tamanho em 367 KiB (55% de redução).
- A compactação de https://cdn.c-i.as/d/images/apple/AM_lifestyle_300x250_D_DE_2x.jpg pouparia 182,2 KiB (75% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/6/6/7/7/1863-644x363-c6235f127046656a.jpg pouparia 39,4 KiB (37% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/8/2/1/1/1863-644x363-cef7af396a91e0c4.jpg pouparia 35,3 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/8/9/1/Elia-M-gane-R-S-644x363-a3334426ef88afee.jpg pouparia 31,7 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/1/7/VW-Touareg-R-2020-Motor-Preis-Marktstart-644x363-2f7e919707141c86.jpg pouparia 25,9 KiB (38% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/dl/2191199/autostaubsauger-mobil.jpg pouparia 16 KiB (67% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/dl/2191199/autoshampoo-mobil.jpg pouparia 15,4 KiB (73% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/dl/2191199/fm-transmitter-mobil.jpg pouparia 10,9 KiB (65% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/dl/2191199/action-cams-mobil.jpg pouparia 5,2 KiB (44% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/dl/2191199/garagen-tor-mobil.jpg pouparia 5 KiB (42% de redução).
Considere Corrigir:
Ativar compactação
A compactação de recursos com gzip ou deflate pode reduzir o número de bytes enviados pela rede.
Ative a compactação para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho de transferência em 11,4 KiB (71% de redução).
- A compactação de https://gebrauchtwagen.autobild.de/api/brand/ pouparia 8 KiB (81% de redução).
- A compactação de https://cdn.c-i.as/c.js pouparia 1,4 KiB (59% de redução).
- A compactação de https://pixel.adsafeprotected.com/services/pub?anId=927274&slot=%7Bid:banner,ss:%5B320.50,320.75,320.80%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300,1000.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf_2,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf_3,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_2,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage,ss:%5B1.1,640.360%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage_2,ss:%5B1.1,640.360%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:multilink,ss:%5B290.79%5D,p:-,t:display%7D&wr=412.732&sr=412.732&sessionId=de8957c6-184d-973c-6a77-72bd1880a691 pouparia 823 B (74% de redução).
- A compactação de https://ad.eanalyzer.de/js/epro.min.js pouparia 721 B (50% de redução).
- A compactação de https://a.df-srv.de/v2/view/e531jFvp1iaFOiWizwk0/a.js?sync=dontusethis&extra[asn]=autobild&extra[asd]=autobild.de&extra[api]=1000493&extra[apn]=home&extra[av]=m&extra[placement]=mrec&r=f9206605469a-10052&b=gB pouparia 290 B (34% de redução).
- A compactação de https://middycdn-a.akamaihd.net/bootstrap/axelspringer.js pouparia 226 B (45% de redução).
Compactar HTML
A compactação do código HTML, incluindo qualquer JavaScript e CSS in-line contidas nele, pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download e de análise.
Reduza o HTML para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 1,1 KiB (12% de redução).
- Reduzir https://www.autobild.de/ pouparia 1,1 KiB (12% de redução) após a compactação.
Compactar JavaScript
A compactação do código JavaScript pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download, de análise e de execução.
Reduza o JavaScript para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 26,4 KiB (23% de redução).
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/mobile/js20191023.js pouparia 19,3 KiB (21% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://www.autobild.de/ab/javascripts/lib/intersectionObserverPolyfill.js pouparia 3,6 KiB (57% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://script.ioam.de/iam.js pouparia 1,2 KiB (14% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/gwm/gwmSearchWidget.js pouparia 1 KiB (32% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/nmacs/auth/ajax.js pouparia 663 B (51% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/mobile/lazyImage20190819.js pouparia 318 B (28% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/aubi/gaEvents.js pouparia 230 B (44% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://a.df-srv.de/v2/view/e531jFvp1iaFOiWizwk0/a.js?sync=dontusethis&extra[asn]=autobild&extra[asd]=autobild.de&extra[api]=1000493&extra[apn]=home&extra[av]=m&extra[placement]=mrec&r=f9206605469a-10052&b=gB pouparia 121 B (14% de redução).
3 regras corretas
Mostrar detalhes
Reduzir o tempo de resposta do servidor
Seu servidor respondeu rapidamente. Saiba mais sobre a otimização do tempo de resposta do servidor.
Compactar CSS
Sua CSS está reduzida. Saiba mais sobre como reduzir a CSS.
Priorizar o conteúdo visível
Você tem conteúdo acima da dobra com a prioridade correta. Saiba mais sobre como priorizar o conteúdo visível.
96 / 100 Experiência de utilizador
Considere Corrigir:
Dimensionar o conteúdo para se ajustar à janela de visualização
O conteúdo da página é muito largo para a janela de visualização, e isso faz com que o usuário role a página horizontalmente. Dimensione o conteúdo para se ajustar à janela de visualização a fim de oferecer uma melhor experiência do usuário.
A largura do conteúdo da página é 414 pixels em CSS, mas a largura da janela de visualização tem somente 412 pixels em CSS. Os seguintes elementos não se ajustam à janela de visualização:
- O elemento
<div id="mobilenavigation"></div>não se ajusta à janela de visualização.
Tamanho apropriado dos pontos de toque
Alguns links/botões na sua página da Web são muito pequenos para que um usuário toque com facilidade no touchscreen. Pense na possibilidade de aumentar o tamanho desses pontos de toque para oferecer uma melhor experiência do usuário.
Os seguintes pontos de toque estão perto de outros pontos próximos e talvez precisem de espaço adicional ao redor deles.
- O ponto de toque
<a href="https://www.au…de/datenschutz">Datenschutz</a>está próximo de outros 2 pontos desse tipo final. - O ponto de toque
<button class="as-oil__btn-optin as-js-optin">OK</button>está próximo de outros 1 pontos desse tipo final. - O ponto de toque
<a id="webview" href="?noMobileCookie=0" class="webview">Zur Webansicht</a>está próximo de outros 2 pontos desse tipo final. - O ponto de toque
<div class="rsNav rsBullets"></div>está próximo de outros 2 pontos desse tipo final. - O ponto de toque
<div class="rsArrow rsArrowLeft"></div>está próximo de outros 2 pontos desse tipo final. - O ponto de toque
<div class="rsArrow rsArrowRight"></div>está próximo de outros 2 pontos desse tipo final.
3 regras corretas
Mostrar detalhes
Evitar plug-ins
Parece que sua página não usa plug-ins, o que previne o uso de conteúdos em muitas plataformas. Saiba mais sobre a importância de evitar plug-ins.
Configure o visor
Sua página especifica um visor que corresponde ao tamanho do dispositivo. Isso permite que ela seja exibida apropriadamente em todos os dispositivos. Saiba mais sobre a configuração de visores.
Use tamanhos de fonte legíveis
O texto na sua página é legível. Saiba mais sobre o uso de tamanhos de fonte legíveis.
0 / 100
Velocidade
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Mostrar como corrigir
Deve corrigir:
Aproveitar cache do navegador
A definição de uma data de validade ou de uma idade máxima nos cabeçalhos de HTTP para recursos estáticos instrui o navegador a carregar os recursos transferidos anteriormente a partir do disco local e não por meio da rede.
Aproveite o cache do navegador para os seguintes recursos que podem ser armazenados em cache:
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/0.1.3.2-RELEASE.chunk.js (expiração não especificada)
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/1.1.3.2-RELEASE.chunk.js (expiração não especificada)
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/oil.1.3.2-RELEASE.min.js (expiração não especificada)
- https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/vendorLists/vendorList_de.json (expiração não especificada)
- https://cdn.optimizely.com/js/8091130321.js (2 minutos)
- https://tags.tiqcdn.com/utag/axelspringer/abo-autobild.de/prod/utag.js (5 minutos)
- https://tags.tiqcdn.com/utag/tiqapp/utag.v.js?a=axelspringer/abo-autobild.de/201805280810&cb=1572271294155 (10 minutos)
- https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-KLSQ4G (15 minutos)
- https://amplify.outbrain.com/cp/obtp.js (20 minutos)
- https://connect.facebook.net/de_DE/all.js (20 minutos)
- https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutos)
- https://connect.facebook.net/signals/config/1374345382844146?v=2.9.5&r=stable (20 minutos)
- https://www.google.com/cse/static/style/look/v3/default.css (50 minutos)
- https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 minutos)
- https://cdn.c-i.as/c.js (60 minutos)
- https://cse.google.com/adsense/search/async-ads.js (60 minutos)
- https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js (60 minutos)
- https://tagger.opecloud.com/asmi/v1/tagger.js (60 minutos)
- https://www.googleadservices.com/pagead/conversion_async.js (60 minutos)
- https://script.ioam.de/iam.js (2 horas)
- https://ssl.google-analytics.com/ga.js (2 horas)
- https://c2.taboola.com/nr/autobild/newsroom.js (4 horas)
- https://cdn.taboola.com/libtrc/impl.20191022-13-RELEASE.es5.js (4 horas)
- https://cdn.taboola.com/libtrc/userx.20191022-13-RELEASE.es5.js (4 horas)
- https://cdn.taboola.com/libtrc/autobild/loader.js (4 horas)
- https://i.auto-bild.de/assets/modules/mediaplayer/themes/autobild/mediaplayer-autobild.css (6,5 horas)
Eliminar JavaScript e CSS de bloqueio de renderização no conteúdo acima da borda
Sua página tem 19 recursos de script de bloqueio e 5 recursos de CSS de bloqueio. Isso causa um atraso na renderização de sua página.
Nenhuma parte do conteúdo acima da dobra em sua página seria renderizado sem aguardar o carregamento dos seguintes recursos. Tente adiar ou carregar de maneira assíncrona os recursos de bloqueio, ou incorpore in-line as partes fundamentais desses recursos diretamente ao HTML.
Remova o JavaScript de bloqueio de renderização:
- https://cdn.optimizely.com/js/8091130321.js
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/jquery-1.7.1.min.js?1560318093
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/aubigl-pack.js?1560318093
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/ipad.js?1560318093
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/suche/autocomplete.js?1560414937
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/suche/jquery-ui-1.8.custom.min.js?1560318093
- https://i.auto-bild.de/js/ir_script.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/forms.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/flyout.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/overlay.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/tabs.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/vote.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/tooltip.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/textstrecke.js
- https://i.auto-bild.de/js/rd/default.js
- https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/session.current-user.min.js
- https://script.ioam.de/iam.js
- https://www.asadcdn.com/adlib/pages/autobild.js
- https://de.ioam.de/tx.io?st=autobild&cp=aub-home&mg=yes&sv=ke&sc=yes&pt=CP&ps=lin&er=N22&rf=&r2=&ur=www.autobild.de&xy=1366x768x24&lo=US%2Fn.a.&cb=001c&i2=001c0f8cc6edaba7c5db6f4be&ep=1597408809&vr=415&id=e6lgpu&i3=001c0f8cc6edaba7c5db6f4be%3A1600696893952%3A1572271293953%3A.autobild.de%3A1%3Aautobild%3Aaub-home%3Anoevent%3A1572271293953&n1=4&dntt=0<=1572271293954&ev=&cs=ii2lpr&mo=1
Otimize a exibição de CSS dos seguintes itens:
- https://i.auto-bild.de/css/homepage20190418.css
- https://i.auto-bild.de/css/module/revert.css
- https://i.auto-bild.de/css/navi.css?0
- https://www.asadcdn.com/adlib/extensions/adplayer.css
- https://i.auto-bild.de/css/mobile/mobileswitch.css
Otimizar imagens
Formatar e compactar corretamente imagens pode economizar muitos bytes de dados.
Otimize as seguintes imagens para diminuir o tamanho em 7,2 MiB (82% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/3/9/0/5/So-kommt-der-neue-GLA-304x202-2a764530e5b19fe2.jpg pouparia 3 MiB (99% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/3/7/9/Die-extreme-Auto-Woche-304x202-429c50bf3fdf2b8f.jpg pouparia 1,3 MiB (98% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/3/7/3/Die-musikalische-Auto-Woche-304x202-6909865edb6ea753.jpg pouparia 1,3 MiB (98% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/6/6/7/7/1863-644x363-c6235f127046656a.jpg pouparia 39,4 KiB (37% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/partner/gebrauchtwagen.jpg pouparia 38,7 KiB (49% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/0/1/3/5/10-Fakten-zum-neuen-Golf-8-304x202-abd985ff6952e146.jpg pouparia 36,4 KiB (72% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/8/2/1/1/1863-644x363-cef7af396a91e0c4.jpg pouparia 35,3 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/1/5/6/3/1827-106x60-925fb51c6ab8cfef.jpg pouparia 34,6 KiB (93% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/0/8/6/5/Der-Touareg-kommt-als-R-304x202-7b816ed08cf4d189.jpg pouparia 34,4 KiB (72% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/0/8/6/5/Der-Touareg-kommt-als-R-219x146-7a896212f9ddec8d.jpg pouparia 33,8 KiB (80% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/1/6/8/3/2d19e1b7b77469c7.jpg pouparia 33,5 KiB (68% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/4/9/5/Infotainment-Check-im-Golf-8-644x363-7284290a0343f3f3.jpg pouparia 32,5 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/2/0/1/1/Formel-1-Pressestimmen-304x202-4150be6eecef38a7.jpg pouparia 32,3 KiB (75% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/1/6/8/3/ae40755c5e32550a.jpg pouparia 31,8 KiB (76% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/8/9/1/Elia-M-gane-R-S-644x363-a3334426ef88afee.jpg pouparia 31,7 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/2/0/9/Golf-2-GTI-Sondermodell-im-Top-Zustand-304x202-619c4d64553ccf21.jpg pouparia 31,4 KiB (62% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/5/5/3/Audi-A8-mit-ueber-130-000-Euro-Wertverlust-304x202-c4433b1387093397.jpg pouparia 31,2 KiB (60% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/2/0/1/1/Formel-1-Pressestimmen-219x146-be7a32c9934b5734.jpg pouparia 30,9 KiB (81% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/0/1/3/5/1867-106x60-dd5e8448159169c7.jpg pouparia 30 KiB (92% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/5/6/9/Mercedes-190-in-Neuwagen-Zustand-304x202-b19b72c987aa9175.jpg pouparia 29,8 KiB (63% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/6/8/7/9/Bringt-den-Skyline-zu-uns-304x202-0b1c98f9d084d858.jpg pouparia 29,4 KiB (65% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/3/2/7/Turbo-Interview-mit-Sidney-Hoffmann-304x202-925bc6b8d04baf69.jpg pouparia 29,4 KiB (68% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/4/9/5/Infotainment-Check-im-Golf-8-304x202-cccf4d8cd0f7c47c.jpg pouparia 29 KiB (63% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/4/7/1/Turbo-Interview-mit-Lina-van-de-Mars-304x202-9c2928c31771e542.jpg pouparia 29 KiB (68% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/4/8/5/1991er-S-Klasse-mit-478-Kilometern-Laufleistung-304x202-481e9aebfc51cff1.jpg pouparia 28,8 KiB (66% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/6/5/1/Golf-8-Highs-und-Lows-304x202-f3d6b336a87e3373.jpg pouparia 28,8 KiB (65% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/5/6/9/Mercedes-190-in-Neuwagen-Zustand-219x146-d7812ab6dc322a96.jpg pouparia 28 KiB (73% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/3/8/1/5/Neues-E-SUV-von-Mercedes-304x202-5b0b12cfab3d51de.jpg pouparia 27 KiB (68% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/1/5/7/So-testet-AUTO-BILD-304x202-7dd30385cb629ddc.jpg pouparia 26,9 KiB (67% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/5/3/8/3/462-PS-in-der-3er-Alpina-Limousine-304x202-a85970ae8e15124f.jpg pouparia 26,8 KiB (63% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/4/3/5/Erste-Fahrt-im-neuen-Golf-8-304x202-b6f09754ba4ba6d7.jpg pouparia 26,6 KiB (64% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/9/4/2/7/Erster-Check-im-neuen-Golf-8-304x202-cce43cda2b0908d2.jpg pouparia 26 KiB (67% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/1/7/VW-Touareg-R-2020-Motor-Preis-Marktstart-644x363-2f7e919707141c86.jpg pouparia 25,9 KiB (38% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/8/8/7/Ford-Focus-RS-2009-PS-MK2-kaufen-Motor-gebraucht-644x363-ca516d69740e4046.jpg pouparia 25,4 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/6/5/1/1835-191x108-9c0d567fe9c5248c.jpg pouparia 24,8 KiB (79% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/5/6/9/1835-191x108-65df0b9edff5ec3e.jpg pouparia 23,7 KiB (78% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/3/2/3/1/Porsche-911-GT3-Vergleich-Alt-gegen-Neu-304x202-ba083d4ca768c831.jpg pouparia 23,6 KiB (72% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/4/8/5/1835-191x108-712582065e52e810.jpg pouparia 23,6 KiB (79% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/4/7/1/1835-191x108-b2f412df8cf70e0d.jpg pouparia 23,3 KiB (80% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/5/2/3/9/Das-erste-E-Mazda-SUV-304x202-c19a0706385ee785.jpg pouparia 22,9 KiB (63% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/7/4/8/5/1867-106x60-93a54f7c5e14b34f.jpg pouparia 22,7 KiB (90% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/9/6/3/7/Citroens-Vorstellung-der-mobilen-Zukunft-304x202-e14d6d5fd744ef40.jpg pouparia 22,3 KiB (68% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/4/2/0/7/1/c3fce3e0145279ab.jpg pouparia 20,5 KiB (66% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/2/9/5/2/1827-106x60-da87445a656b0542.jpg pouparia 19,6 KiB (89% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/1/4/5/6/2/5/1/Neue-Mittelklasse-Modelle-2018-2019-und-2020-644x363-2fffc0f3ea62892c.jpg pouparia 18,7 KiB (33% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/8/5/1/1827-106x60-6cf04c0ee3be3510.jpg pouparia 18,5 KiB (89% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/8/8/8/5/1827-106x60-b1a0830c74fe05ec.jpg pouparia 17,8 KiB (88% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/3/7/5/Hyundai-i30-N-Performance-Motor-Leistung-Preis-304x202-5efef8beb9b0d9c2.jpg pouparia 17,5 KiB (56% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/4/8/9/5/1827-106x60-2b9e842d340fac56.jpg pouparia 16,3 KiB (90% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/3/7/5/Hyundai-i30-N-Performance-Motor-Leistung-Preis-219x146-396ca71b65ddee46.jpg pouparia 16,3 KiB (66% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/301376309_2f9bb9b96b.jpg pouparia 15,5 KiB (70% de redução).
- A compactação de https://images.taboola.com/taboola/image/fetch/f_jpg%2Cq_auto%2Ch_200%2Cw_300%2Cc_fill%2Cg_faces:auto%2Ce_sharpen/http%3A//cdn.taboola.com/libtrc/static/thumbnails/cdd8b24029e76786fd65972c04a89f2b.jpg pouparia 14,9 KiB (37% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/3/7/5/1827-106x60-ddefa616999258e3.jpg pouparia 14,8 KiB (86% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/2/0/0/9/1/9/Der-hat-doch-nen-Vogel-304x202-260cdce520b86ace.jpg pouparia 13,2 KiB (55% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/4/8/6/9/VW-Golf-4-Variant-GTI-R32-304x202-4a4d21696d64ed5b.jpg pouparia 10,5 KiB (40% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/2/7/Deutschlands-beste-Autofahrer-2019-304x202-896e1e98d6e75cbb.jpg pouparia 10,5 KiB (36% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/5/7/3/Mercedes-Vision-EQS-im-Fahrbericht-2021-Test-Studie-Elektro-644x363-11987293c3ec7c40.jpg pouparia 10 KiB (25% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/5/5/9/10-leistungsstarke-Autos-unter-10-000-Euro-304x202-a06b7d14d9f48647.jpg pouparia 9,7 KiB (35% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/0/8/5/7/5/Klimaschutz-Folgen-fuer-Autos-304x202-55b2c64a1e8030e9.jpg pouparia 8,5 KiB (39% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/301376307_9295c55d0a.jpg pouparia 8,3 KiB (52% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/3/1/4/Partneraktion-Ford-Mondeo-Hybrid-im-Test-304x202-bbf8e6838fc1ea54.jpg pouparia 8,2 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/1/4/0/7/VW-VR6-2-8-Liter-1991-Technik-Passat-Golf-Probleme-644x363-4b1535d77e23dca6.jpg pouparia 8,1 KiB (21% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/7/8/5/GTI-Alternative-Toyota-Corolla-FX16-GT-S-644x363-dd76b5934e03c215.jpg pouparia 7,9 KiB (14% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/301376389_5acaa2908b.jpg pouparia 7,6 KiB (50% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/2/1/3/Hymer-Concept-Galileo-304x202-892042b59c72eccf.jpg pouparia 7,3 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/309605439_97771aedc0.jpg pouparia 7,2 KiB (70% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/0/5/6/3/Preisverleihung-Goldenes-Reisemobil-2019-304x202-3d24594ed986da0f.jpg pouparia 7,1 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/309605451_4a252f30cb.jpg pouparia 7 KiB (71% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/2/4/2/Adria-Compact-Plus-SLS-Hobby-Optima-Ontour-Edition-V65-GF-LMC-Breezer-Passion-304x202-b75443ef32a2dd2e.jpg pouparia 7 KiB (35% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/1/8/0/9/Mercedes-190-W-201-Gebraucht-Preis-kaufen-304x202-311bc54afc717163.jpg pouparia 7 KiB (29% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/309605523_a8f8446468.png pouparia 6,9 KiB (47% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/1/4/5/6/2/5/1/1827-106x60-f9d9646d2ca3be8d.jpg pouparia 6,8 KiB (76% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/2/4/1/Audi-e-tron-Mercedes-EQC-304x202-ae757d56165bbeba.jpg pouparia 6,7 KiB (35% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/8/5/1/Ahorn-Van-City-304x202-6c5e9542b705729d.jpg pouparia 6,6 KiB (35% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/8/9/1/Elia-M-gane-R-S-Test-Motor-Preis-219x146-9f2bf61f7bda7dd3.jpg pouparia 6,5 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/9/2/4/0/5/Winterreifen-Testsieger-2017-304x202-52e9b2aad3cc38d2.jpg pouparia 6,4 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/5/9/Mercedes-560-SEL-1991-zu-Verkaufen-304x202-083362a53c46a76f.jpg pouparia 6,4 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/309605533_9deb22a65f.png pouparia 6,2 KiB (48% de redução).
- A compactação de https://images.taboola.com/taboola/image/fetch/f_jpg%2Cq_auto%2Ch_200%2Cw_300%2Cc_fill%2Cg_faces:auto%2Ce_sharpen/https%3A//cmsimages-alt.kbb.com/content/dam/kbb-editorial/make/ford/fiesta/2019/01-2019-ford-fiesta-sedan-oem.jpg pouparia 6,1 KiB (27% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/2/1/6/8/1/3/Reifen-aufziehen-Kosten-und-Ablauf-304x202-c9ab59e765f155d7.jpg pouparia 6 KiB (28% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/301376271_84512a9720.jpg pouparia 6 KiB (50% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/0/8/7/Toyota-GT86-Tuning-Artisan-Spirits-Body-Kit-304x202-c4da6e81e8a5c162.jpg pouparia 5,7 KiB (37% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/301376387_fc6484c7f1.jpg pouparia 5,6 KiB (47% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/0/0/4/4/8/Erste-Infos-zum-Golf-VIII-2019-304x202-031e52161dbe29bc.jpg pouparia 5,6 KiB (33% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/1/7/VW-Touareg-R-2020-Motor-Preis-Marktstart-304x202-0a7f8796ea16e2ea.jpg pouparia 5,4 KiB (29% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/5/7/3/Mercedes-Vision-EQS-im-Fahrbericht-2021-Test-Studie-Elektro-304x202-cab1d9a39be252e8.jpg pouparia 5,3 KiB (38% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/2/7/1827-106x60-e8494677c8d69ac1.jpg pouparia 5,2 KiB (63% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/3/7/3/5/Lamborghini-Aventador-SV-Jota-Test-Motor-Preis-219x146-9668dd5f21ff3c2b.jpg pouparia 5 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/4/5/7/3/Mercedes-Vision-EQS-im-Fahrbericht-2021-Test-Studie-Elektro-219x146-99cda6dd0867ac67.jpg pouparia 4,9 KiB (49% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/3/1/4/1827-106x60-31e332543e45f7f2.jpg pouparia 4,9 KiB (67% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/3/9/5/1827-106x60-1d8ec1ed685b31f4.jpg pouparia 4,8 KiB (65% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/2/3/1/5/Paul-Walker-Autosammlung-wird-versteigert-304x202-945de43537c92a43.jpg pouparia 4,8 KiB (33% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/citoen.jpg pouparia 4,5 KiB (62% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/3/7/1/7/VW-Touareg-R-2020-Motor-Preis-Marktstart-219x146-95df85846eb53345.jpg pouparia 4,4 KiB (36% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/1/4/0/7/VW-VR6-2-8-Liter-1991-Technik-Passat-Golf-Probleme-304x202-e92760052f91cf07.jpg pouparia 4,2 KiB (32% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/2/0/6/1/7/7/Sonderkracher-vom-Olli-304x202-828f0c4073c8bc35.jpg pouparia 4,2 KiB (28% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/0/7/9/BMW-X7-Tuning-Lumma-Breitbau-Kit-304x202-bfff835c52710fd5.jpg pouparia 4,1 KiB (30% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/5/5/9/1827-106x60-b77647d4d5a9fc76.jpg pouparia 4 KiB (59% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/0/8/1/4/7/1856-303x202-d003f7f3fe0a916b.jpg pouparia 3,6 KiB (20% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/309605481_54e013fa26.jpg pouparia 3,6 KiB (62% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/2/2/4/1/1827-106x60-165d7f09c41a46a0.jpg pouparia 3,6 KiB (61% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/6/3/6/3/555-Exemplare-des-WRX-Final-Edition-304x202-5bf4ffdd5fe4ce64.jpg pouparia 3,5 KiB (18% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/1/4/0/7/1827-106x60-99583ce4c584d2e1.jpg pouparia 3,5 KiB (64% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/3/6/8/6/1/SUV-mit-E-Antreib-und-Gasturbine-304x202-9325830b80188c0b.jpg pouparia 3,3 KiB (21% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/5/3/1/4/4/Zwoelf-Schneeketten-im-Test-304x202-3f7c648d402333e3.jpg pouparia 3,2 KiB (17% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/mazda.jpg pouparia 3,1 KiB (56% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/9/0/9/3/1856-303x202-798efb60f1f5490c.jpg pouparia 3,1 KiB (35% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/vw.jpg pouparia 3 KiB (49% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/3/8/6/4/9/1855-219x146-e3cf4eea0cc42988.jpg pouparia 2,8 KiB (23% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/ford.jpg pouparia 2,7 KiB (49% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/bmw.jpg pouparia 2 KiB (43% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/mercedes.jpg pouparia 1,7 KiB (44% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/hyundai.jpg pouparia 1,7 KiB (45% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/dacia.jpg pouparia 1,6 KiB (42% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/ir_img/1/4/6/9/9/8/5/1855-219x146-89ea6c24e1b9329f.jpg pouparia 1,4 KiB (18% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/seat.jpg pouparia 1,4 KiB (44% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/videos.png pouparia 964 B (38% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/renault.jpg pouparia 885 B (31% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/audi.jpg pouparia 862 B (25% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/opel.jpg pouparia 793 B (26% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/video.png pouparia 299 B (16% de redução).
- A compactação de https://i.auto-bild.de/i/forms/bigbutton_arrow_red.png pouparia 103 B (21% de redução).
Considere Corrigir:
Evitar redirecionamentos da página de destino
Sua página tem 2 redirecionamentos. Os redirecionamentos inserem atrasos adicionais antes que a página possa ser carregada.
Evite redirecionamentos da página de destino para a seguinte sequência de URLs redirecionados.
- http://autobild.de/
- https://autobild.de/
- https://www.autobild.de/
Ativar compactação
A compactação de recursos com gzip ou deflate pode reduzir o número de bytes enviados pela rede.
Ative a compactação para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho de transferência em 5,6 KiB (62% de redução).
- A compactação de https://www.autobild.de/videos/vw-golf-8-2019-auto-connectivity-check-neuvorstellung-innenraum-infotainmentsystem-15767769.html?getjson=1 pouparia 2 KiB (60% de redução).
- A compactação de https://pixel.adsafeprotected.com/services/pub?anId=927274&slot=%7Bid:superbanner,ss:%5B728.90,728.600,1000.600,970.250,800.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:superbanner_btf,ss:%5B728.90,728.600,1000.600,970.250,800.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:sky,ss:%5B160.600,120.600,300.600,500.1000,1000.1000%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:sky_btf,ss:%5B160.600,120.600,300.600,500.1000,1000.1000%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:billboard,ss:%5B3.3%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:billboard_btf,ss:%5B800.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec,ss:%5B300.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf,ss:%5B300.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:menuad,ss:%5B4.4%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:multilink,ss:%5B290.79%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_2,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_3,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_4,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_5,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_6,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage,ss:%5B1.1,640.360,1000.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage_2,ss:%5B1.1,640.360,1000.300%5D,p:-,t:display%7D&wr=1366.768&sr=1366.768&sessionId=bce5cfc1-3ee5-dd8e-1851-d5c2ec0ceff6 pouparia 1,5 KiB (80% de redução).
- A compactação de https://cdn.c-i.as/c.js pouparia 1,4 KiB (59% de redução).
- A compactação de https://ad.eanalyzer.de/js/epro.min.js pouparia 721 B (50% de redução).
Compactar CSS
A compactação do código CSS pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download e de análise.
Reduza a CSS para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 4,5 KiB (24% de redução).
- Reduzir https://www.google.com/cse/static/element/b5752d27691147d6/default+de.css pouparia 3,2 KiB (36% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/assets/modules/mediaplayer/themes/autobild/mediaplayer-autobild.css pouparia 831 B (12% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://www.google.com/cse/static/style/look/v3/default.css pouparia 512 B (19% de redução) após a compactação.
Compactar HTML
A compactação do código HTML, incluindo qualquer JavaScript e CSS in-line contidas nele, pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download e de análise.
Reduza o HTML para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 4 KiB (12% de redução).
- Reduzir https://www.autobild.de/ pouparia 4 KiB (12% de redução) após a compactação.
Compactar JavaScript
A compactação do código JavaScript pode economizar muitos bytes de dados e acelerar os tempos de download, de análise e de execução.
Reduza o JavaScript para os seguintes recursos a fim de diminuir o tamanho em 38,9 KiB (29% de redução).
- Reduzir https://i.auto-bild.de/assets/modules/mediaplayer/js/mediaplayer-autobild.js pouparia 29,7 KiB (29% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/aubigl-pack.js?1560318093 pouparia 3,4 KiB (45% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://script.ioam.de/iam.js pouparia 1,2 KiB (14% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/gwm/gwmSearchWidget.js pouparia 1 KiB (32% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/rd/textstrecke.js pouparia 1.011 B (37% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://connect.facebook.net/de_DE/all.js pouparia 671 B (39% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/rd/flyout.js pouparia 522 B (36% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/rd/forms.js pouparia 449 B (21% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/ipad.js?1560318093 pouparia 442 B (58% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/ir_script.js pouparia 218 B (12% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/rd/tabs.js pouparia 155 B (19% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/js/rd/tooltip.js pouparia 147 B (16% de redução) após a compactação.
- Reduzir https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/suche/autocomplete.js?1560414937 pouparia 130 B (15% de redução) após a compactação.
2 regras corretas
Mostrar detalhes
Reduzir o tempo de resposta do servidor
Seu servidor respondeu rapidamente. Saiba mais sobre a otimização do tempo de resposta do servidor.
Priorizar o conteúdo visível
Você tem conteúdo acima da dobra com a prioridade correta. Saiba mais sobre como priorizar o conteúdo visível.
* Os resultados são mantidos por 30s. Se efetuou alterações na sua página, espere por favor 30s antes de voltar a correr a avaliação.