Site Desk



Indtast domæne


← Klik for at opdatere
autobild.de

Webside score autobild.de

 Genereret Marts 17 2017 04:48 AM

Gammel data? OPDATER !


Scoren er 45/100

Hent PDF-version

SEO Indhold
Titel

AUTOBILD.DE - Testberichte - Automarkt - Autokauf



Længde : 49

Perfekt, din titel indeholder mellem 10 og 70 bogstaver.
Beskrivelse

Das Internetportal zum Thema Auto. Hier finden Sie Testberichte, Kaufberatung und mehr als 700.000 Autos im Automarkt.



Længde : 118

Perfekt, din meta beskrivelse indeholder mellem 70 og 160 karakterer.
Nøgleord

Autokauf Tuning Kfz-Versicherung Motorsport Reifen Testberichte Verkehrsrecht Umweltzone Sportwagen Automarkt Inserieren Kfz-Bewertung Finanzierung Kfz-Steuer Kindersitze



Godt, din side indeholder meta nøgleord.
Og Meta Egenskaber Din side benytter ikke Og egenskaberne. Disse tags tillader sociale medier at forstå din side bedre. Brug denne gratis Og generator for at oprette tags.
Overskrifter
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 21 20 0 0 0
  • [H1] Startseite
  • [H2] AUTO BILD 11/2017
  • [H2] Mercedes S-Klasse Facelift (2017)
  • [H2] Tesla Model 3 (2017): Prototyp auf Testfahrt
  • [H2] Ferraris letzte Ruhe in Kalifornien
  • [H2] Wohnmobile: Deutsche Luxusmodelle
  • [H2] Trackday Motorsport Arena Oschersleben
  • [H2] Jaguar i-Pace (2018): Fahrbericht
  • [H2] VW Polo-SUV/T-Cross (2018): Vorschau
  • [H2] Skoda Kodiaq Sportline (2017): Sitzprobe
  • [H2] SUVs im Dauertest: Ranking
  • [H2] Mythos Fünfzylinder
  • [H2] BMW: Neue Autos bis 2021
  • [H2] Opel Insignia Sports Tourer: Preise
  • [H2] Sportive Sommerreifen in 235/35 R 19
  • [H2] BMW 2er Gran Tourer/Kia Carens/Opel Zafira: Test
  • [H2] Porsche Cayenne (2017): Erlkönig
  • [H2] Autoradios: Amazon-Bestseller
  • [H2] Sommerreifen-Test 2017: 225/50 R 17
  • [H2] Sommerreifen: 235/50 R 18
  • [H2] VW T6: Wohnmobil-Kaufberatung
  • [H2] Die aktuellsten Videos
  • [H3] Die neue AUTO BILD
  • [H3] Das kann das S-Klasse Facelift
  • [H3] Tesla Model 3 on Tour
  • [H3] Friedhof der Supercars
  • [H3] Echt krass, diese Camper
  • [H3] Der AUTO BILD Trackday
  • [H3] Erste Fahrt mit Jaguars Tesla-Jäger
  • [H3] Der VW T-Cross kommt
  • [H3] So sitzt es sich im Sport-Kodiaq
  • [H3] CX-5 glänzt, Q3 patzt
  • [H3] So stark sind die fünf Töpfe
  • [H3] Touring für die Strecke
  • [H3] Das kostet der Kombi
  • [H3] Reifentest deckt Mängel auf
  • [H3] Womit fährt die Familie besser?
  • [H3] Cayenne mit 680 PS ab Werk
  • [H3] Die beliebtesten Autoradios
  • [H3] Achtung, Rutschgefahr!
  • [H3] Test: Sommerreifen für SUVs
  • [H3] Wer baut den Bulli-König?
Billeder Vi fandt 153 billeder på denne side.

124 alt tags mangler eller er tomme. Tilføj alternativ tekst til dine billeder for at gøre siden mere brugervenlig, og for at optimere din SEO i forhold til søgemaskinerne.
Text/HTML balance Balance : 10%

Denne sides text til HTML fordeling er under 15 procent, dette betyder at din side mangler indhold!
Flash Perfekt, ingen Flash objekter er blevet fundet på siden.
iFrame Beklager! Din side har iFrames og det kan medføre i yderst dårlig læsning af søgerobotterne.

URL Omskrivning Dårligt! Dine links er ikke optimerede til SEO.
Underscores i links Dårligt! Vi har fundet underscores i dine links, du bør benytte bindestreg istedet for underscores for at optimere din SEO.
On-page links Vi fandt et total af 274 links inkluderende 1 link(s) til filer



Anker Type Juice
- Intern Sender Juice
Login Intern Sender Juice
AUTO-KATALOG Intern Sender Juice
Audi Intern Sender Juice
BMW Intern Sender Juice
Citroën Intern Sender Juice
Dacia Intern Sender Juice
Ford Intern Sender Juice
Hyundai Intern Sender Juice
Mazda Intern Sender Juice
Mercedes-Benz Intern Sender Juice
Opel Intern Sender Juice
Renault Intern Sender Juice
Seat Intern Sender Juice
VW Intern Sender Juice
Alle Marken Intern Sender Juice
Klassische Marken Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
Opel Insignia: Fahrbericht Intern Sender Juice
Jeep Compass (2017): Fahrbericht Intern Sender Juice
Opel Insignia Sports Tourer: Preise Intern Sender Juice
News Intern Sender Juice
Mercedes S-Klasse Facelift (2017) Intern Sender Juice
Tesla Model 3 (2017): Prototyp auf Testfahrt Intern Sender Juice
Ferraris letzte Ruhe in Kalifornien Intern Sender Juice
Ratgeber Intern Sender Juice
Wohnmobile: Deutsche Luxusmodelle Intern Sender Juice
Sommerreifen: 235/50 R 18 Intern Sender Juice
Autoradios: Amazon-Bestseller Intern Sender Juice
Automarkt Intern Sender Juice
Ein Service von AutoScout24 Intern Sender Juice
Aktionen Intern Sender Juice
Navigationsgeräte: Amazon-Bestseller Intern Sender Juice
Amazon: Autozubehör Rabattaktionen Intern Sender Juice
Fahraktion: Mazda Intern Sender Juice
Videos Intern Sender Juice
Video: Insider BMW X5 (2018) Intern Sender Juice
Video: Insider Mercedes GLE (2018) Intern Sender Juice
Video: Opel Insignia Grand Sport (2017) Intern Sender Juice
Video: Opel Erklär-Video (2017) Intern Sender Juice
Mehr erfahren Intern Sender Juice
Zur Mobilansicht Intern Sender Juice
Video: BMW X2 Erlkönig (2017) Intern Sender Juice
Video: Preview Jaguar i-Pace Concept (2017) Intern Sender Juice
- Intern Sender Juice
AUTO BILD 11/2017 Intern Sender Juice
Erlkönige: Alle Beiträge im Überblick Intern Sender Juice
SUVs im Dauertest: Ranking Intern Sender Juice
Autosalon Genf 2017: Tuning und Exoten Intern Sender Juice
Tuning: Alle Beiträge im Überblick Intern Sender Juice
Trackday Motorsport Arena Oschersleben Intern Sender Juice
Jaguar i-Pace (2018): Fahrbericht Intern Sender Juice
VW Polo-SUV/T-Cross (2018): Vorschau Intern Sender Juice
Skoda Kodiaq Sportline (2017): Sitzprobe Intern Sender Juice
Zum Artikel Intern Sender Juice
Mythos Fünfzylinder Intern Sender Juice
BMW: Neue Autos bis 2021 Intern Sender Juice
Sportive Sommerreifen in 235/35 R 19 Intern Sender Juice
BMW 2er Gran Tourer/Kia Carens/Opel Zafira: Test Intern Sender Juice
Porsche Cayenne (2017): Erlkönig Intern Sender Juice
Sommerreifen-Test 2017: 225/50 R 17 Intern Sender Juice
VW T6: Wohnmobil-Kaufberatung Intern Sender Juice
Mercedes C-Klasse Intern Sender Juice
BMW 3er Touring Intern Sender Juice
Skoda Octavia Combi Intern Sender Juice
Audi A4 Avant Intern Sender Juice
VW Passat Variant Intern Sender Juice
- Ekstern Sender Juice
- Ekstern Sender Juice
Fahrbericht Intern Sender Juice
Einzeltest Intern Sender Juice
Tracktest Intern Sender Juice
Vergleichstest Intern Sender Juice
Dauertest Intern Sender Juice
Crashtest Intern Sender Juice
Gebrauchtwagentest Intern Sender Juice
Sitzprobe Intern Sender Juice
Reparatur & Technik Intern Sender Juice
Autopflege Intern Sender Juice
Sicherheit Intern Sender Juice
Kfz-Versicherung Intern Sender Juice
Recht Intern Sender Juice
Autokauf Intern Sender Juice
Reise Intern Sender Juice
Klassiker für den Alltag Intern Sender Juice
Die fettesten Pick-ups der Welt Intern Sender Juice
Neuwagenkonfigurator Intern Sender Juice
Fahrzeugbewertung Intern Sender Juice
Neuzulassungen Intern Sender Juice
autohaus24.de Intern Sender Juice
Volkswagen Tiguan Intern Sender Juice
Kia Sportage Intern Sender Juice
Skoda Yeti Intern Sender Juice
Nissan Note Intern Sender Juice
Citroen Berlingo Intern Sender Juice
SEAT Ibiza Intern Sender Juice
Peugeot 207 Intern Sender Juice
Volkswagen Golf Intern Sender Juice
Alle Marken von A-Z Intern Sender Juice
KfZ-Versicherungsvergleich Intern Sender Juice
Autokredit-Vergleich Intern Sender Juice
Heftarchiv-Download Intern Sender Juice
Sommerreifen Intern Sender Juice
Winterreifen Intern Sender Juice
TV-MAGAZIN N24 Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
Fahrbericht Intern Sender Juice
Neuvorstellung Intern Sender Juice
Motorsounds Intern Sender Juice
Erlkönige Intern Sender Juice
Aktionen Intern Sender Juice
Klassik Intern Sender Juice
Messen Intern Sender Juice
Ratgeber Intern Sender Juice
Sportscars Intern Sender Juice
Michelin Intern Sender Juice
English Intern Sender Juice
Erster Eindruck vom RS 3 Intern Sender Juice
400 PS für´s Facelift Intern Sender Juice
Alle Themen Intern Sender Juice
VW T4: Gebrauchtwagen-Test Intern Sender Juice
Staumeldungen: Aktuelle Stauprognose Intern Sender Juice
Partneraktion: Freenet Rabatt sichern Intern Sender Juice
Mercedes MB 100: Gebrauchtwagen-Test Intern Sender Juice
Fast wie eine Burg Intern Sender Juice
40.000 Kilometer im Knaus Van i Intern Sender Juice
Zweimal Schweden und zurück Intern Sender Juice
Alle Themen Intern Sender Juice
News Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
Audi RS 3 Facelift (2017) im Test: Fahrbericht Intern Sender Juice
Hypercar-Neuheiten bis 2020 Intern Sender Juice
Mercedes-AMG C 63 S Cabrio Ocean Blue Edition Intern Sender Juice
Deutsch-russischer Japaner Intern Sender Juice
Das Beste aus zwei Welten? Intern Sender Juice
News Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
MTM Audi R8 V10 plus Supercharged (2017): Sitzprobe Intern Sender Juice
Abt Sportsline: Modellüberblick Intern Sender Juice
Tuning: Brabus Intern Sender Juice
Tuning-Leckerbissen Intern Sender Juice
Der offizielle Trailer Intern Sender Juice
Edle Zutaten für das Luxus-Cabrio Intern Sender Juice
Alle Themen Intern Sender Juice
News Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
Ratgeber Intern Sender Juice
VW Up SUV (2019): Vorschau Intern Sender Juice
Seat setzt auf SUVs Intern Sender Juice
Das Rio-SUV hat einen Namen Intern Sender Juice
Alle Themen Intern Sender Juice
News Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
Ratgeber Intern Sender Juice
Alternative Kraftstoffe Intern Sender Juice
Autogas Intern Sender Juice
Elektroantrieb Intern Sender Juice
Hybridantrieb Intern Sender Juice
Brennstoffzellen-, Hybrid- und Elektro-Autos bis 2022 Intern Sender Juice
Skoda E-SUV (2019): Vorschau Intern Sender Juice
Die Wahrheit über E-Autos Intern Sender Juice
Fahrverbote in München? Intern Sender Juice
Edler elektrisch mit Bentley Intern Sender Juice
Alle Themen Intern Sender Juice
Formel 1 Intern Sender Juice
DTM Intern Sender Juice
Rallye Intern Sender Juice
Dakar Intern Sender Juice
Sportwagen-WM Intern Sender Juice
24h-Nürburgring Intern Sender Juice
Formel 1: Hülkenberg angriffslustig Intern Sender Juice
Formel 1: Wehrlein über Sauber Intern Sender Juice
Formel 1: Honda zu schlecht Intern Sender Juice
- Ekstern Sender Juice
Formel-1-Live-Ticker: Die Teams packen die Koffer Ekstern Sender Juice
Red Bull warnt: Adrian Newey hat "seine Magie zurück" Ekstern Sender Juice
Daniel Ricciardo: Favoritenrolle für Vettel, Mitleid für Alonso Ekstern Sender Juice
Marko: Verstappen und Ricciardo können sich noch leiden Ekstern Sender Juice
Le-Mans-Legende Kristensen: Fast Stammfahrer bei Williams Ekstern Sender Juice
Alle Themen Intern Sender Juice
Alle Marken Intern Sender Juice
News Intern Sender Juice
Test Intern Sender Juice
Tuning Intern Sender Juice
Ratgeber Intern Sender Juice
Reportage Intern Sender Juice
Rallye Intern Sender Juice
Markt Intern Sender Juice
Videos Intern Sender Juice
Aufgearbeitete Oldtimer mit neuer Technik Intern Sender Juice
HBK 2017: Hotelsuche Intern Sender Juice
BKL 2017: Akkreditierung Intern Sender Juice
So fahren Journalisten mit Intern Sender Juice
Ente mit Doppelherz Intern Sender Juice
Roter Elefant kommt nach Deutschland Intern Sender Juice
IAA Intern Sender Juice
Genfer Autosalon Intern Sender Juice
Autosalon Paris Intern Sender Juice
Detroit Auto Show Intern Sender Juice
Shanghai Auto Show Intern Sender Juice
Auto China Peking Intern Sender Juice
Hyundai i30 Intern Sender Juice
Mercedes A-Klasse Intern Sender Juice
VW Golf Intern Sender Juice
Dacia Duster Intern Sender Juice
BMW 3er Intern Sender Juice
Audi A4 Intern Sender Juice
Fahrzeugbewertung Intern Sender Juice
Kaufberatung Intern Sender Juice
Musterkaufvertrag Intern Sender Juice
Autofinanzierung Intern Sender Juice
Leasing Intern Sender Juice
Kfz-Steuer Intern Sender Juice
Firmenwagenrechner Intern Sender Juice
Bußgeldrechner Intern Sender Juice
Kilometergeldrechner Intern Sender Juice
CO2-Rechner Intern Sender Juice
Kfz-Kennzeichen Intern Sender Juice
Felgen Intern Sender Juice
Führerschein Intern Sender Juice
Kummerkasten Intern Sender Juice
AGB Intern Sender Juice
Datenschutz Intern Sender Juice
Nutzungsbasierte Online-Werbung Intern Sender Juice
Widerrufsbelehrung Intern Sender Juice
Impressum Intern Sender Juice
Media Ekstern Sender Juice
Fotosyndication Ekstern Sender Juice
Kontakt Intern Sender Juice
Autohaus24 Ekstern Sender Juice
B.Z. Ekstern Sender Juice
BILD Ekstern Sender Juice
COMPUTERBILD Ekstern Sender Juice
finanzen.net Ekstern Sender Juice
flug.idealo.de Ekstern Sender Juice
gamigo.de Ekstern Sender Juice
goFeminin.de Ekstern Sender Juice
idealo.de Ekstern Sender Juice
immonet.de Ekstern Sender Juice
Ladenzeile.de Ekstern Sender Juice
METAL HAMMER Ekstern Sender Juice
MUSIKEXPRESS Ekstern Sender Juice
Onmeda Ekstern Sender Juice
ROLLING STONE Ekstern Sender Juice
SPORT BILD Ekstern Sender Juice
stepstone.de Ekstern Sender Juice
transfermarkt.de Ekstern Sender Juice
umzugsauktion.de Ekstern Sender Juice
WELT Ekstern Sender Juice
zanox.de Ekstern Sender Juice
Axel Springer SE Ekstern Sender Juice
Axel Springer Akademie Ekstern Sender Juice
Ein Herz für Kinder Ekstern Sender Juice
iKiosk Ekstern Sender Juice
AUTO-SWIAT.PL Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.BG Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.BY Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.CO.ID Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.ES Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.FI Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.GE Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.GR Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.HU Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.IN Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.LT Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.RO Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.SK Ekstern Sender Juice
AUTOBILD.UA Ekstern Sender Juice
AUTOEXPRESS.CO.UK Ekstern Sender Juice
AUTOPLUS.FR Ekstern Sender Juice
AUTOWEEK.NL Ekstern Sender Juice
clever-tanken.de Ekstern Sender Juice
Formel1.de Ekstern Sender Juice
Motorsport-Total.com Ekstern Sender Juice

SEO Nøgleord
Nøgleords cloud und alle bild auto video facelift mercedes eur mit für
Nøgleords balance
Nøgleord Indhold Titel Nøgleord Beskrivelse Overskrifter
eur 46
und 26
für 24
mercedes 22
auto 22

Brugervenlighed
Link Domæne : autobild.de
Længde : 11
FavIkon Godt, din side har et FavIcon!
Printervenlighed Vi kunne ikke finde en printer venlig CSS skabelon.
Sprog Godt, dit tildelte sprog er de.
Dublin Core Denne side benytter IKKE Dublin Core principperne.

Dokument
Dokumenttype XHTML 1.0 Transitional
Kryptering Perfekt. Dit Charset er tildelt ISO-8859-1.
W3C Validering Fejl : 53
Advarsler : 11
Email Privatliv Godt! Ingen email adresser er blevet fundet i rå tekst!
Udgået HTML Godt! Vi har ikke fundet udgåede HTML tags i din kildekode
Hastigheds Tips
Alle tiders! Din webside bruger ikke nestede tabeller.
Perfekt. Ingen inline CSS kode er blevet fundet i dine HTML tags!
Dårligt, din webside har for mange CSS filer (mere end 4).
Dårligt, din webside har for mange JavaScript filer (mere end 6).
Ærgerligt, din hjemmeside ikke udnytte gzip.

Mobil
Mobil Optimering
Apple Ikon
Meta Viewport Tag
Flash indhold

Optimering
XML Sitemap Stor, din hjemmeside har en XML sitemap.

http://www.autobild.de/sitemap-news.xml
http://www.autobild.de/sitemap-news-custom.xml
http://www.autobild.de/sitemap-videos.xml
http://www.autobild.de/marken-modelle/sitemap.xml
http://www.autobild.de/sitemap-index.xml
Robots.txt http://autobild.de/robots.txt

Stor, din hjemmeside har en robots.txt-fil.
Analytics Stor, din hjemmeside har et analyseværktøj.

   Google Analytics

PageSpeed Insights

46 / 100    Hastighed
  Du bør løse:
Undgå omdirigeringer af landingssider
Din side har 2 omdirigeringer. Omdirigeringer betyder yderligere forsinkelser, før siden kan indlæses.

Undgå omdirigeringer af landingssider for følgende kæde af omdirigerede webadresser.

  • http://autobild.de/
  • https://autobild.de/
  • https://www.autobild.de/
Vis, hvordan problemet løses
Udnyt cachelagring i browser
Fastsættelse af en udløbsdato eller en maksimal alder i HTTP-overskrifter til statiske ressourcer instruerer browseren i at indlæse tidligere indlæste ressourcer fra den lokale disk i stedet for over netværket.

Udnyt cachelagring i browseren for følgende ressourcer, der kan cachelagres:

  • https://c.evidon.com/mobile-64.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/0.1.3.2-RELEASE.chunk.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/1.1.3.2-RELEASE.chunk.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/oil.1.3.2-RELEASE.min.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/vendorLists/vendorList_de.json (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://tags.tiqcdn.com/utag/axelspringer/abo-autobild.de/prod/utag.js (5 minutter)
  • https://c.evidon.com/a/n/1697/9412.js (10 minutter)
  • https://tags.tiqcdn.com/utag/tiqapp/utag.v.js?a=axelspringer/abo-autobild.de/201805280810&cb=1579832650402 (10 minutter)
  • https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-KLSQ4G (15 minutter)
  • https://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js (15 minutter)
  • https://amplify.outbrain.com/cp/obtp.js (20 minutter)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutter)
  • https://connect.facebook.net/signals/config/1374345382844146?v=2.9.15&r=stable (20 minutter)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/lidar.js?cache=r20110914 (50 minutter)
  • https://cdn.c-i.as/c.js (60 minutter)
  • https://middycdn-a.akamaihd.net/bootstrap/bootstrap.js (60 minutter)
  • https://tagger.opecloud.com/asmi/v1/tagger.js (60 minutter)
  • https://www.googleadservices.com/pagead/conversion_async.js (60 minutter)
  • https://www.googletagservices.com/dcm/dcmads.js (60 minutter)
  • https://script.ioam.de/iam.js (2 timer)
  • https://ssl.google-analytics.com/ga.js (2 timer)
  • https://c2.taboola.com/nr/autobild/newsroom.js (4 timer)
  • https://cdn.taboola.com/libtrc/autobild/loader.js (4 timer)
  • https://cdn.taboola.com/libtrc/impl.20200123-15-RELEASE.es5.js (4 timer)
  • https://static.cleverpush.com/channel/loader/9YfP4N3xbMa9r86wN.js (6 timer)
Vis, hvordan problemet løses
Fjern gengivelsesblokerende JavaScript og CSS fra indholdet over skillelinjen
Din side har 7 blokerende script-ressourcer og 2 blokerende CSS-ressourcer. Dette forsinker gengivelsen af din side.

Indholdet over skillelinjen på siden kunne ikke gengives uden at vente på, at de efterfølgende ressourcer blev indlæst. Prøv at udskyde eller indlæse blokerende ressourcer asynkront eller at indlejre de kritiske dele af disse ressourcer direkte i HTML-sektionen.

Fjern gengivelsesblokerende JavaScript:

  • https://i.auto-bild.de/js/mobile/js20191023.js
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/nmacs/auth/ajax.js
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/aubi/gaEvents.js
  • https://i.auto-bild.de/js/mobile/lazyImage20190819.js
  • https://www.asadcdn.com/adlib/pages/autobild.js
  • https://script.ioam.de/iam.js
  • https://de.ioam.de/tx.io?st=mobaubi&cp=mobil_aub-home&sv=ke&sc=yes&pt=CP&ps=lin&er=N22&rf=&r2=&ur=www.autobild.de&xy=412x732x24&lo=US%2Fn.a.&cb=000e&i2=000ea0262453baedb5e2a554a&ep=1610613146&vr=415&id=ypv5m6&i3=000ea0262453baedb5e2a554a%3A1611023050276%3A1579832650277%3A.autobild.de%3A1%3Amobaubi%3Amobil_aub-home%3Anoevent%3A1579832650277&n1=4&dntt=0<=1579832650278&ev=&cs=pj0orn&mo=1

Optimer CSS-levering af følgende:

  • https://i.auto-bild.de/css/mobile/styles20190626.css
  • https://www.asadcdn.com/adlib/extensions/adplayer.css
Vis, hvordan problemet løses
Optimer billeder
Korrekt formatering og komprimering af billeder kan spare mange databytes.

Optimer følgende billeder for at reducere deres størrelse med 172,3 KB (33 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/3/7/5/Formel-1-Sorgen-bei-Ferrari-644x363-5224f91cc3e92e72.jpg kan der spares 31,9 KB (36 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/6/2/7/7/1863-644x363-923693d4dec09178.jpg kan der spares 18,1 KB (25 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/6/1/Peugeot-508-2019-644x363-306d4b8a46a4d464.jpg kan der spares 17,2 KB (22 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/dl/2191199/autostaubsauger-mobil.jpg kan der spares 16 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://s0.2mdn.net/9130016/1578352087541/images/cedfdf5145abee88afbe5e8d3457ecf8.jpg kan der spares 15,8 KB (38 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/dl/2191199/autoshampoo-mobil.jpg kan der spares 15,4 KB (73 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://s0.2mdn.net/9130016/1578352087541/images/82c031107b330e4d039ab3cafaa02751.jpg kan der spares 13,8 KB (27 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/3/3/5/1863-644x363-343f64670b7c1784.jpg kan der spares 11,9 KB (25 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/4/2/3/5/KW-Gewindefedern-fuer-den-Audi-RS-6-Avant-C8-Tuning-Tierferlegung-644x363-020cd60c42d5cc6d.jpg kan der spares 11 KB (20 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/dl/2191199/fm-transmitter-mobil.jpg kan der spares 10,9 KB (65 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/dl/2191199/action-cams-mobil.jpg kan der spares 5,2 KB (44 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/dl/2191199/garagen-tor-mobil.jpg kan der spares 5 KB (42 % reduktion).
Vis, hvordan problemet løses
  Overvej at løse følgende:
Aktiver komprimering
Komprimering af ressourcer med gzip eller deflate kan reducere antallet af bytes, der sendes over netværket.

Aktivér komprimering for følgende ressourcer for at reducere deres overførselstørrelse med 3,2 KB (59 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://cdn.c-i.as/c.js kan der spares 1,4 KB (59 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://pixel.adsafeprotected.com/services/pub?anId=927274&slot=%7Bid:banner,ss:%5B320.50,320.75,320.80%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300,1000.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf_2,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf_3,ss:%5B300.250,320.50,320.75,320.160,300.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_2,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage,ss:%5B1.1,640.360%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage_2,ss:%5B1.1,640.360%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:multilink,ss:%5B290.79%5D,p:-,t:display%7D&wr=412.732&sr=412.732&sessionId=57c6184d-973c-6a77-72bd-1880a6913f0b kan der spares 836 B (76 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://ad.eanalyzer.de/js/epro.min.js kan der spares 721 B (50 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://middycdn-a.akamaihd.net/bootstrap/axelspringer.js kan der spares 226 B (45 % reduktion).
Vis, hvordan problemet løses
Reducer HTML
Komprimering af HTML-kode, herunder eventuel indlejret JavaScript og CSS, kan spare mange databytes og give en hurtigere download- og parsingtid.

Komprimer HTML for følgende ressourcer for at reducere størrelsen med 1,1 KB (12 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://www.autobild.de/ kan der spares 1,1 KB (12 % reduktion) efter komprimering.
Vis, hvordan problemet løses
Reducer JavaScript
Komprimering af JavaScript-kode kan spare mange databytes og give en hurtigere download-, parsing- og gennemførselstid.

Komprimer JavaScript for følgende ressourcer for at reducere størrelsen med 28,3 KB (22 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/mobile/js20191023.js kan der spares 19,3 KB (21 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://www.autobild.de/ab/javascripts/lib/intersectionObserverPolyfill.js kan der spares 3,6 KB (57 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://pixel.adsafeprotected.com/jload?anId=110&advId=3066149&campId=0&pubId=7823&placementId=202034841&dealId=0&adsafe_par&bidurl=&bidPr=0.67744&impId=5417242314430045138 kan der spares 2 KB (17 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://script.ioam.de/iam.js kan der spares 1,2 KB (14 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/gwm/gwmSearchWidget.js kan der spares 1 KB (32 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/nmacs/auth/ajax.js kan der spares 663 B (51 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/mobile/lazyImage20190819.js kan der spares 318 B (28 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/aubi/gaEvents.js kan der spares 230 B (44 % reduktion) efter komprimering.
Vis, hvordan problemet løses
  3 regler overholdes
Vis detaljer
Reducer serverens svartid

Din server reagerede hurtigt. Få flere oplysninger om optimering af serverens svartid.

Reducer CSS

CSS er komprimeret. Få flere oplysninger om komprimering af CSS.

Prioriter synligt indhold

Indholdet over skillelinjen er prioriteret korrekt. Få flere oplysninger om prioritering af synligt indhold.

96 / 100    Brugeroplevelse
  Overvej at løse følgende:
Tilpas indholdets størrelse til billedet
Indholdet på siden er for bredt til visningen, hvilket tvinger brugeren til at rulle vandret. Tilpas indholdet på siden til visningen for at forbedre brugeroplevelsen.

Indholdet på siden er 414 CSS-pixels i bredden, men visningen er kun 412 CSS-pixels i bredden. Følgende elementer falder uden for visningen:

  • Elementet <div id="mobilenavigation"></div> falder uden for visningen.
Vis, hvordan problemet løses
Giv trykbare elementer den rigtige størrelse
Nogle af de links/knapper, der er på din webside, er muligvis for små til, at brugeren kan trykke på dem på en touchskærm. Du kan gøre disse trykbare elementer større for at forbedre brugeroplevelsen.

Følgende trykbare elementer er tæt på andre trykbare elementer, og det kan være nødvendigt at skabe mere plads mellem dem.

  • Det trykbare element <button class="as-oil__btn-optin as-js-optin">OK</button> er for tæt på 1 andre trykbare elementer final.
  • Det trykbare element <a id="webview" href="?noMobileCookie=0" class="webview">Zur Webansicht</a> er for tæt på 2 andre trykbare elementer final.
  • Det trykbare element <div class="rsNav rsBullets"></div> er for tæt på 2 andre trykbare elementer final.
  • Det trykbare element <div class="rsArrow rsArrowLeft"></div> er for tæt på 2 andre trykbare elementer final.
  • Det trykbare element <div class="rsArrow rsArrowRight"></div> er for tæt på 2 andre trykbare elementer final.
Vis, hvordan problemet løses
  3 regler overholdes
Vis detaljer
Undgå plugins

Din side ser ikke ud til at bruge plugins, som ville kunne forhindrer brugen af indhold på mange platforme. Få flere oplysninger om betydningen af at undgå plugins.

Konfigurer visningen

Din side angiver en visning, der passer til enhedens størrelse, hvilket gør det muligt at vise den korrekt på alle enheder. Få flere oplysninger om konfiguration af visninger.

Brug egnede skriftstørrelser

Teksten på din side er læselig. Få flere oplysninger om brugen af læselige skriftstørrelser.

33 / 100    Hastighed
  Du bør løse:
Udnyt cachelagring i browser
Fastsættelse af en udløbsdato eller en maksimal alder i HTTP-overskrifter til statiske ressourcer instruerer browseren i at indlæse tidligere indlæste ressourcer fra den lokale disk i stedet for over netværket.

Udnyt cachelagring i browseren for følgende ressourcer, der kan cachelagres:

  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/0.1.3.2-RELEASE.chunk.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/1.1.3.2-RELEASE.chunk.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/oil/autobild.de/1.3.2/oil.1.3.2-RELEASE.min.js (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://d1tkl4ncuw8oqk.cloudfront.net/vendorLists/vendorList_de.json (udløbsdato er ikke specificeret)
  • https://cdn.optimizely.com/js/8091130321.js (2 minutter)
  • https://tags.tiqcdn.com/utag/axelspringer/abo-autobild.de/prod/utag.js (5 minutter)
  • https://tags.tiqcdn.com/utag/tiqapp/utag.v.js?a=axelspringer/abo-autobild.de/201805280810&cb=1579832665568 (10 minutter)
  • https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-KLSQ4G (15 minutter)
  • https://amplify.outbrain.com/cp/obtp.js (20 minutter)
  • https://connect.facebook.net/de_DE/all.js (20 minutter)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutter)
  • https://connect.facebook.net/signals/config/1374345382844146?v=2.9.15&r=stable (20 minutter)
  • https://www.google.com/cse/static/style/look/v3/default.css (50 minutter)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 minutter)
  • https://cdn.c-i.as/c.js (60 minutter)
  • https://cse.google.com/adsense/search/async-ads.js (60 minutter)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js (60 minutter)
  • https://tagger.opecloud.com/asmi/v1/tagger.js (60 minutter)
  • https://www.googleadservices.com/pagead/conversion_async.js (60 minutter)
  • https://script.ioam.de/iam.js (2 timer)
  • https://ssl.google-analytics.com/ga.js (2 timer)
  • https://c2.taboola.com/nr/autobild/newsroom.js (4 timer)
  • https://cdn.taboola.com/libtrc/impl.20200123-15-RELEASE.es5.js (4 timer)
  • https://cdn.taboola.com/libtrc/userx.20200123-15-RELEASE.es5.js (4 timer)
  • https://cdn.taboola.com/libtrc/autobild/loader.js (4 timer)
  • https://static.cleverpush.com/channel/loader/9YfP4N3xbMa9r86wN.js (6 timer)
Vis, hvordan problemet løses
Fjern gengivelsesblokerende JavaScript og CSS fra indholdet over skillelinjen
Din side har 19 blokerende script-ressourcer og 5 blokerende CSS-ressourcer. Dette forsinker gengivelsen af din side.

Indholdet over skillelinjen på siden kunne ikke gengives uden at vente på, at de efterfølgende ressourcer blev indlæst. Prøv at udskyde eller indlæse blokerende ressourcer asynkront eller at indlejre de kritiske dele af disse ressourcer direkte i HTML-sektionen.

Fjern gengivelsesblokerende JavaScript:

  • https://cdn.optimizely.com/js/8091130321.js
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/jquery-1.7.1.min.js?1560318093
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/aubigl-pack.js?1560318093
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/ipad.js?1560318093
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/suche/autocomplete.js?1560414937
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/suche/jquery-ui-1.8.custom.min.js?1560318093
  • https://i.auto-bild.de/js/ir_script.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/forms.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/flyout.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/overlay.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/tabs.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/vote.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/tooltip.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/textstrecke.js
  • https://i.auto-bild.de/js/rd/default.js
  • https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/session.current-user.min.js
  • https://script.ioam.de/iam.js
  • https://www.asadcdn.com/adlib/pages/autobild.js
  • https://de.ioam.de/tx.io?st=autobild&cp=aub-home&mg=yes&sv=ke&sc=yes&pt=CP&ps=lin&er=N22&rf=&r2=&ur=www.autobild.de&xy=1366x768x24&lo=US%2Fn.a.&cb=0012&i2=0012f3fa1c7184a685e2a5559&ep=1611180215&vr=415&id=e6lgpu&i3=0012f3fa1c7184a685e2a5559%3A1609122265360%3A1579832665361%3A.autobild.de%3A1%3Aautobild%3Aaub-home%3Anoevent%3A1579832665361&n1=5&dntt=0<=1579832665362&ev=&cs=47vsas&mo=1

Optimer CSS-levering af følgende:

  • https://i.auto-bild.de/css/homepage20190418.css
  • https://i.auto-bild.de/css/module/revert.css
  • https://i.auto-bild.de/css/navi.css?0
  • https://www.asadcdn.com/adlib/extensions/adplayer.css
  • https://i.auto-bild.de/css/mobile/mobileswitch.css
Vis, hvordan problemet løses
Optimer billeder
Korrekt formatering og komprimering af billeder kan spare mange databytes.

Optimer følgende billeder for at reducere deres størrelse med 1,7 MB (52 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/4/7/4/3/Technisches-Update-im-Tiguan-Facelift-304x202-9c6cdf33c72c756e.jpg kan der spares 39,1 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/partner/gebrauchtwagen.jpg kan der spares 38,7 KB (49 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/5/7/1/1/Neues-SUV-Coup-von-Audi-304x202-6fd2eaa598a78410.jpg kan der spares 35,5 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/1/1/1/Kommt-RS-Version-des-Renault-ZOE-644x363-0cec9a55ccdfc9ed.jpg kan der spares 34,7 KB (46 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/4/7/4/3/1835-191x108-a30493be1e134fe1.jpg kan der spares 33,2 KB (81 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/1/6/2/4/1/9/7/Einparkhilfe-nachruesten-304x202-e79268b8b2d563d5.jpg kan der spares 33,2 KB (71 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/0/5/5/Erste-Mitfahrt-in-der-frischen-E-Klasse-304x202-88d1a197365486d7.jpg kan der spares 32,1 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/3/7/5/Formel-1-Sorgen-bei-Ferrari-644x363-5224f91cc3e92e72.jpg kan der spares 31,9 KB (36 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/8/1/9/Audi-A3-S3-2020-Cockpit-Innenraum-Design-Interior-644x363-4393613e667f8389.jpg kan der spares 31,5 KB (34 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/1/1/1/Kommt-RS-Version-des-Renault-ZOE-304x202-f5d1cbdd7bb0faa3.jpg kan der spares 30,4 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/6/9/Handyhalterungen-im-Test-304x202-49685eeb411e9897.jpg kan der spares 30,4 KB (65 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/4/1/6/7/Autorennen-304x202-4ea875c7e21d1086.jpg kan der spares 30,1 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/4/9/5/So-kommt-die-neue-S-Klasse-304x202-ae3aa692c90e0ab0.jpg kan der spares 29,1 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/6/9/Handyhalterungen-im-Test-219x146-bbf7ab8b7351d88f.jpg kan der spares 28,8 KB (74 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/5/7/1/1/1835-191x108-2e5fa43af3ed302c.jpg kan der spares 28,7 KB (80 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/6/6/1/5/Peugeot-2008-bekommt-E-Antrieb-304x202-f5e91dc9c36f8de4.jpg kan der spares 28,4 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/3/3/9/GLA-bekommt-Elektro-Bruder-304x202-a782d834e6eb2385.jpg kan der spares 27,7 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/1/6/6/1/M8-Concept-kommt-in-Serie-304x202-f264eb140e96e6c3.jpg kan der spares 27,4 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/9/7/9/Oldtimer-Limo-mit-ueber-300-PS-304x202-91ad54ba02dc828d.jpg kan der spares 27,2 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/4/2/6/1/b1f0494e2031a99c.jpg kan der spares 27,2 KB (71 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/3/0/9/Getunter-Nismo-GT-R-zu-verkaufen-304x202-70490f19098b3477.jpg kan der spares 26,9 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/6/5/5/3/Wohnmobil-Grand-Breezer-von-LMC-304x202-8f9e7baade03fd8c.jpg kan der spares 26,8 KB (61 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/1/7/5/Continentals-transparente-Motorhaube-304x202-e99a6a715d2d51b4.jpg kan der spares 26,8 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/5/0/1/Tesla-Konkurrent-aus-China-304x202-73cc0eb6c8e33201.jpg kan der spares 26,8 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/6/4/2/0/9/1827-106x60-88b56041ed390c8e.jpg kan der spares 26,7 KB (91 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/3/0/9/Getunter-Nismo-GT-R-zu-verkaufen-219x146-7c6bda045cc2c6a8.jpg kan der spares 25,8 KB (77 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/0/5/5/1867-106x60-448d92f461c2f2b1.jpg kan der spares 25,2 KB (89 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/8/3/3/9/So-wird-der-neue-Caddy-304x202-267a0b8c4c70b080.jpg kan der spares 25,1 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/1/1/2/1/So-kommt-der-Puma-304x202-36d5a5993def4125.jpg kan der spares 25,1 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/8/3/1/7/Power-Corsa-mit-210-PS-zu-verkaufen-304x202-4d98adccae6b71a5.jpg kan der spares 25 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/0/1/1/0/Allradautos-des-Jahres-2015-304x202-73c3396f045ba9c6.jpg kan der spares 24,9 KB (61 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/1/0/4/9/Seltener-Mercedes-SLS-AMG-zu-verkaufen-304x202-48b75838f318b355.jpg kan der spares 24,9 KB (62 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/3/7/5/Autorennen-304x202-50e89272dc27f77b.jpg kan der spares 24,8 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/1/7/3/Audis-Infotainment-von-Morgen-304x202-beb65f7dd94b9f73.jpg kan der spares 24,7 KB (69 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/8/2/7/7/48-Diesel-PS-fuer-fast-90-000-Euro-304x202-3f846c0234f1e10f.jpg kan der spares 24,6 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/7/5/1/Die-Sonnenblende-von-Morgen-304x202-aab2e28defcc47ca.jpg kan der spares 24,6 KB (66 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/4/9/5/1835-191x108-3d706148172579b3.jpg kan der spares 24,2 KB (80 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/8/5/3/204-PS-Benz-fuer-15-000-Euro-304x202-3819f3803b34bb5c.jpg kan der spares 23,9 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/3/3/9/1835-191x108-d08b8377daa202b4.jpg kan der spares 23,6 KB (79 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/7/7/4/5/AMG-A-45-unter-30-000-Euro-304x202-fe36b3e146b6747a.jpg kan der spares 23,3 KB (62 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/0/3/5/Neuer-Supra-bekommt-4-Zylinder-304x202-59f36ce820d6138c.jpg kan der spares 23,2 KB (69 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/3/3/9/1867-106x60-46e81354b9e0c00b.jpg kan der spares 22,8 KB (90 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/1/0/1/3/Erste-Fahrt-im-4er-Cabrio-304x202-83b1c91b2db62df6.jpg kan der spares 22,7 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/9/0/5/BMW-750iL-aus-prominentem-Vorbesitz-zu-verkaufen-304x202-f78ec28795858779.jpg kan der spares 21,5 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/8/2/4/7/80-000-Euro-Wertverlust-beim-Phaeton-304x202-3d167f93352fe8f3.jpg kan der spares 21,5 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/4/3/5/1827-106x60-0061c5d6d3d9b128.jpg kan der spares 19,6 KB (88 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/2/3/4/2/9/3/Ollis-Witz-zum-Wochenende-304x202-397734c125566624.jpg kan der spares 19,5 KB (63 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/1/5/Bosch-Virtual-Visor-2020-Innovative-Sonnenblende-vom-Zulieferer-304x202-e192623382cd9496.jpg kan der spares 18,9 KB (57 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/5/5/1/1/1827-106x60-1a5217b058bd059c.jpg kan der spares 18,5 KB (90 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/6/2/7/7/1863-644x363-923693d4dec09178.jpg kan der spares 18,1 KB (25 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/1/5/Bosch-Virtual-Visor-2020-Innovative-Sonnenblende-vom-Zulieferer-219x146-0c661cfcad3becb4.jpg kan der spares 17,5 KB (67 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/6/1/Peugeot-508-2019-644x363-306d4b8a46a4d464.jpg kan der spares 17,2 KB (22 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/1/1/0/1/1827-106x60-674607f057fbb555.jpg kan der spares 16,6 KB (87 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/7/4/3/1827-106x60-a1aecbd18fa433ee.jpg kan der spares 14,9 KB (86 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/7/4/9/Porsche-911-Turbo-Cabrio-644x362-a4599e03431dbc62.jpg kan der spares 12 KB (23 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/0/3/3/5/1863-644x363-343f64670b7c1784.jpg kan der spares 11,9 KB (25 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/4/2/3/5/KW-Gewindefedern-fuer-den-Audi-RS-6-Avant-C8-Tuning-Tierferlegung-644x363-020cd60c42d5cc6d.jpg kan der spares 11 KB (20 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/2/5/5/5/9/10-leistungsstarke-Autos-unter-10-000-Euro-304x202-a06b7d14d9f48647.jpg kan der spares 9,7 KB (35 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/301376325_b988d7de14.jpg kan der spares 8,5 KB (52 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/2/7/9/5/Mercedes-BMW-VW-Oldtimerspendenaktion-2019-304x202-dbe8c879758509ba.jpg kan der spares 8,4 KB (31 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/301376251_5fa59637cb.jpg kan der spares 8,3 KB (52 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/1/1/0/1/Audi-Mercedes-VW-haltbare-Gebrauchtwagen-304x202-e871ab6191d969db.jpg kan der spares 8,3 KB (36 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/8/7/1/Renault-Zoe-RS-2022-Preis-Marktstart-Konzept-Leistung-304x202-d34021b0cce1d3a5.jpg kan der spares 8,3 KB (37 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/6/1/Peugeot-508-2019-Preis-GT-gebraucht-Motor-Jahreswagen-304x202-30f4f898851128a9.jpg kan der spares 7,4 KB (30 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/301376247_79b4ab7745.jpg kan der spares 7,4 KB (50 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/301376287_b3821a1b9f.jpg kan der spares 7,4 KB (50 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/301376293_57e6350554.jpg kan der spares 7,3 KB (50 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/3/1/9/VW-Touareg-4-2-V8-TDI-aus-erster-Hand-644x360-b30f72b64af21089.jpg kan der spares 7,2 KB (19 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/6/9/2/7/2/2/Scheibenreiniger-im-Test-304x202-d2822121f2150b79.jpg kan der spares 7,2 KB (36 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/6/7/9/7/Buerstner-Delfin-2020-Vorstellung-Preis-Details-304x202-6182907aa4cce7d9.jpg kan der spares 7,1 KB (37 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/7/6/7/Mercedes-Benz-E-Klasse-W213-2020-Facelift-Plug-in-Hybrid-304x202-f9b6a4d48e2d7e58.jpg kan der spares 7 KB (29 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/327988881_4e4ddf0c08.png kan der spares 6,9 KB (47 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/0/4/7/VW-Golf-R-Final-Edition-2020-Preis-Motor-PS-Marktstart-644x363-22e3f76ced815b90.jpg kan der spares 6,7 KB (20 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/4/0/7/Skoda-Octavia-2020-Preise-Kombi-Benziner-Diesel-304x202-e3985fb94e8003b4.jpg kan der spares 6,6 KB (29 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/5/7/1/Nissan-GT-R-R35-Nismo-2015-Preis-Tuning-PS-Felgen-304x202-2f426416e24cb04f.jpg kan der spares 6,5 KB (32 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/1/3/2/1/7/Vorstellung-Kabe-Van-2020-304x202-41a39aa6a848c76a.jpg kan der spares 6,4 KB (31 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/2/1/0/3/3/Handyhalterung-fuers-Auto-Test-304x202-06c3d15006f54903.jpg kan der spares 6,3 KB (29 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/327988891_5ab66f4e21.png kan der spares 6,2 KB (48 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/8/8/9/9/Mercedes-S-Klasse-Tuning-Wald-International-Black-Bison-644x363-3e05a4b5eb680961.jpg kan der spares 6,2 KB (19 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/8/8/1/3/Geheimtipps-Gebrauchtwagen-Test-219x146-7b24e9829ac429fe.jpg kan der spares 6,1 KB (35 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/0/4/7/1827-106x60-6176d78678f218f3.jpg kan der spares 6 KB (75 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/5/0/2/9/Transparentes-Display-von-Audi-2020-CES-OLED-Kino-304x202-995c3ad36788bede.jpg kan der spares 5,9 KB (35 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/6/9/5/6/9/Technik-Serie-So-funktioniert-ein-E-Auto-Der-Akku-304x202-509fbdd3685b2a60.jpg kan der spares 5,9 KB (38 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/7/4/3/BMW-550i-Touring-2016-Gebraucht-F11-Motor-PS-M5-304x202-3d0944d09a73afa4.jpg kan der spares 5,7 KB (30 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/7/4/1/3/Toyota-Land-Cruiser-150-Gebrauchtwagen-Test-219x146-fce53bafbbcfc2b6.jpg kan der spares 5,6 KB (41 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/3/6/6/1/Peugeot-508-2019-Preis-GT-gebraucht-Motor-Jahreswagen-219x146-8ef2e15e882ccf34.jpg kan der spares 5,4 KB (35 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/4/2/3/5/KW-Gewindefedern-fuer-den-Audi-RS-6-Avant-C8-Tuning-Tierferlegung-304x202-113c74983adbbefd.jpg kan der spares 5,3 KB (28 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/3/8/7/0/3/TueV-Plaketten-304x202-8d556c1d9d3eaa5c.jpg kan der spares 5 KB (31 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/2/1/0/3/3/Handyhalterung-fuers-Auto-Test-219x146-3fd06f13bcae84d3.jpg kan der spares 4,9 KB (34 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/5/0/2/9/Transparentes-Display-von-Audi-2020-CES-OLED-Kino-219x146-67603adc26026c3f.jpg kan der spares 4,8 KB (43 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/8/1/9/BMW-Opel-Ford-Gebrauchte-Power-Kombis-304x202-e904bb67d5ebb100.jpg kan der spares 4,8 KB (28 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/7/0/4/1/bb-CW-311-1978-Mercedes-Buchmann-Isdera-304x202-c4770465239d8825.jpg kan der spares 4,6 KB (30 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/citoen.jpg kan der spares 4,5 KB (62 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/4/2/3/5/KW-Gewindefedern-fuer-den-Audi-RS-6-Avant-C8-Tuning-Tierferlegung-219x146-c235eab29f5edd05.jpg kan der spares 4,4 KB (35 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/6/5/9/1/1/1827-106x60-08c0c6eacefce799.jpg kan der spares 4 KB (64 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/7/8/6/7/Renault-Captur-Clio-E-Tech-2020-Plug-in-Hybrid-Reichweite-Technik-304x202-dcfb8be8eabd2729.jpg kan der spares 3,8 KB (32 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/8/2/7/6/7/1827-106x60-41cc12c4d248adaf.jpg kan der spares 3,8 KB (60 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/2/6/9/1827-106x60-3cfb98eddb08bee7.jpg kan der spares 3,6 KB (59 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/6/0/2/9/699176350e12ad6c.jpg kan der spares 3,5 KB (21 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://images.taboola.com/taboola/image/fetch/f_jpg%2Cq_auto%2Ch_200%2Cw_300%2Cc_fill%2Cg_faces:auto%2Ce_sharpen/http%3A//cdn.taboola.com/libtrc/static/thumbnails/b9b5b6fc2db7b6a6c88d630708334d15.jpg kan der spares 3,5 KB (21 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/9/1/3/7/1827-106x60-cde8d9d0604a86f5.jpg kan der spares 3,5 KB (60 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/2/4/7/6/9/8/3/1827-106x60-0a639a28eca4fe4f.jpg kan der spares 3,5 KB (62 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/vw.jpg kan der spares 3,3 KB (50 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/mazda.jpg kan der spares 3,1 KB (56 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/1/4/6/9/9/8/5/1855-219x146-dc29041eca32ac37.jpg kan der spares 3,1 KB (26 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/4/1/9/4/5/Dachboxen-im-Vergleich-304x202-1d34cc4a089c8f37.jpg kan der spares 2,9 KB (18 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/3/4/6/3/7/AdBlue-Zapfsaeule-304x202-1e77bd85fdd6cc34.jpg kan der spares 2,8 KB (20 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/ford.jpg kan der spares 2,7 KB (49 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://images.taboola.com/taboola/image/fetch/f_jpg%2Cq_auto%2Ch_200%2Cw_300%2Cc_fill%2Cg_faces:auto%2Ce_sharpen/http%3A//cdn.taboola.com/libtrc/static/thumbnails/e526da6a8c93b75a4965848c536329c3.jpg kan der spares 2,6 KB (25 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/bmw.jpg kan der spares 2 KB (43 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/mercedes.jpg kan der spares 1,7 KB (44 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/hyundai.jpg kan der spares 1,7 KB (45 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/dacia.jpg kan der spares 1,6 KB (42 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/seat.jpg kan der spares 1,4 KB (44 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/videos.png kan der spares 964 B (38 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/renault.jpg kan der spares 885 B (31 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/audi.jpg kan der spares 862 B (25 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/static/flyout/marken/opel.jpg kan der spares 793 B (26 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ir_img/3/8/7/0/3/1827-106x60-2fe398880a3b176e.jpg kan der spares 765 B (27 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/video.png kan der spares 299 B (16 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/i/forms/bigbutton_arrow_red.png kan der spares 103 B (21 % reduktion).
Vis, hvordan problemet løses
  Overvej at løse følgende:
Undgå omdirigeringer af landingssider
Din side har 2 omdirigeringer. Omdirigeringer betyder yderligere forsinkelser, før siden kan indlæses.

Undgå omdirigeringer af landingssider for følgende kæde af omdirigerede webadresser.

  • http://autobild.de/
  • https://autobild.de/
  • https://www.autobild.de/
Vis, hvordan problemet løses
Aktiver komprimering
Komprimering af ressourcer med gzip eller deflate kan reducere antallet af bytes, der sendes over netværket.

Aktivér komprimering for følgende ressourcer for at reducere deres overførselstørrelse med 7,8 KB (66 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://gebrauchtwagen.autobild.de/api/brand/ kan der spares 2,4 KB (79 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://www.autobild.de/videos/renault-zoe-rs-2022-neuvorstellung-skizze-elektro-infos-motor-leistung-design-performance-16271627.html?getjson=1 kan der spares 2 KB (60 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://cdn.c-i.as/c.js kan der spares 1,4 KB (59 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://pixel.adsafeprotected.com/services/pub?anId=927274&slot=%7Bid:superbanner,ss:%5B728.90,728.600,1000.600,970.250,800.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:superbanner_btf,ss:%5B728.90,728.600,1000.600,970.250,800.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:sky,ss:%5B160.600,120.600,300.600,500.1000,1000.1000%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:sky_btf,ss:%5B160.600,120.600,300.600,500.1000,1000.1000%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:billboard,ss:%5B3.3%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:billboard_btf,ss:%5B800.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec,ss:%5B300.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:mrec_btf,ss:%5B300.250%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:menuad,ss:%5B4.4%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:multilink,ss:%5B290.79%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_2,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_3,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_4,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_5,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:teaser_6,ss:%5B300.150%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage,ss:%5B1.1,640.360,1000.300%5D,p:-,t:display%7D&slot=%7Bid:inpage_2,ss:%5B1.1,640.360,1000.300%5D,p:-,t:display%7D&wr=1366.768&sr=1366.768&sessionId=cfc13ee5-dd8e-1851-d5c2-ec0ceff6a0a4 kan der spares 1,3 KB (80 % reduktion).
  • Ved at komprimere https://ad.eanalyzer.de/js/epro.min.js kan der spares 721 B (50 % reduktion).
Vis, hvordan problemet løses
Reducer CSS
Komprimering af CSS-kode kan spare mange databytes og give en hurtigere download- og parsingtid.

Komprimer CSS for følgende ressourcer for at reducere størrelsen med 4,5 KB (24 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://www.google.com/cse/static/element/8b2252448421acb3/default+de.css kan der spares 3,2 KB (36 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/assets/modules/mediaplayer/themes/autobild/mediaplayer-autobild.css kan der spares 831 B (12 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://www.google.com/cse/static/style/look/v3/default.css kan der spares 509 B (19 % reduktion) efter komprimering.
Vis, hvordan problemet løses
Reducer HTML
Komprimering af HTML-kode, herunder eventuel indlejret JavaScript og CSS, kan spare mange databytes og give en hurtigere download- og parsingtid.

Komprimer HTML for følgende ressourcer for at reducere størrelsen med 3,9 KB (12 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://www.autobild.de/ kan der spares 3,9 KB (12 % reduktion) efter komprimering.
Vis, hvordan problemet løses
Reducer JavaScript
Komprimering af JavaScript-kode kan spare mange databytes og give en hurtigere download-, parsing- og gennemførselstid.

Komprimer JavaScript for følgende ressourcer for at reducere størrelsen med 40,3 KB (29 % reduktion).

  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/assets/modules/mediaplayer/js/mediaplayer-autobild.js kan der spares 31 KB (30 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/aubigl-pack.js?1560318093 kan der spares 3,4 KB (45 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://script.ioam.de/iam.js kan der spares 1,2 KB (14 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/gwm/gwmSearchWidget.js kan der spares 1 KB (32 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/rd/textstrecke.js kan der spares 1.011 B (37 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://connect.facebook.net/de_DE/all.js kan der spares 673 B (39 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/rd/flyout.js kan der spares 522 B (36 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/rd/forms.js kan der spares 449 B (21 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/base/ipad.js?1560318093 kan der spares 442 B (58 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/ir_script.js kan der spares 218 B (12 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/rd/tabs.js kan der spares 155 B (19 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/js/rd/tooltip.js kan der spares 147 B (16 % reduktion) efter komprimering.
  • Ved at komprimere https://i.auto-bild.de/ab/javascripts/suche/autocomplete.js?1560414937 kan der spares 130 B (15 % reduktion) efter komprimering.
Vis, hvordan problemet løses
  2 regler overholdes
Vis detaljer
Reducer serverens svartid

Din server reagerede hurtigt. Få flere oplysninger om optimering af serverens svartid.

Prioriter synligt indhold

Indholdet over skillelinjen er prioriteret korrekt. Få flere oplysninger om prioritering af synligt indhold.

*Resultaterne cachelagres i 30 sek. Hvis du har foretaget ændringer på din side, skal du vente 30 sek., før du kører testen igen.

Site Desk