Site Desk




Введите домен


← Нажмите чтобы обновить

autox.com

Обзор веб-сайта autox.com

 Сгенерирован 31 Января 2019 05:16

Устаревшие данные? ОБНОВИТЬ !


Набрано баллов: 45/100

Скачать PDF версию

СЕО Контент

Заголовок страницы

Car News, Car Reviews, Bike News, Bike Reviews in India - autoX



Длина : 63

Замечательно, Ваш заголовок страницы содержит от 10 до 70 символов.
Описание страницы

autoX is a leading Automobile magazine in India that brings you the most comprehensive car & bike reviews and the latest car and bike news. Watch the latest car videos & photos from India’s most enthusiast-oriented car and bike magazine.



Длина : 245

В идеале, Ваше описание страницы должено содержать от 70 до 160 символов (вместе с пробелами). Используйте этот бесплатный инструмент для подсчета длины символов в тексте.
Ключевые слова



Очень плохо. Мы не нашли ключевых слов на Вашем веб-сайте. Используйте бесплатный генератор мета-тэгов, чтобы сгенерировать ключевые слова.
Og Meta Properties Замечательно, Вы используете преимущества Og Properties.
Свойство Контент
title Car News, Car Reviews, Bike News, Bike Reviews in India - autoX
type website
site_name autoX
url https://www.autox.com/
description autoX is a leading Automobile magazine in India that brings you the most comprehensive car & bike reviews and the latest car and bike news. Watch the latest car videos & photos from India’s most enthusiast-oriented car and bike magazine.
Заголовки
H1 H2 H3 H4 H5 H6
1 10 53 1 8 0
  • [H1]
  • [H2] Latest News
  • [H2] Is the Porsche Cayenne Coupe nearing its debut?
  • [H2] Specs of the upcoming Yamaha MT-15 surface online
  • [H2] Hero MotoCorp sets up its new technology centre in Germany
  • [H2] Upcoming Bikes for 2019: Rs 4-7 lakh
  • [H2] Expert Reviews
  • [H2] 2019 Maruti Suzuki WagonR Review: First Drive
  • [H2] 2019 Toyota Camry Review: First Drive
  • [H2] 2018 Porsche Cayenne Turbo Review: First Drive
  • [H2] Opinions
  • [H3] 2019 Maruti Suzuki WagonR Review: First Drive
  • [H3] Just how advanced is the new Porsche 911?
  • [H3] 2019 Toyota Camry Review: First Drive
  • [H3] Tata Harrier launched in India at ₹ 12.69 lakh
  • [H3] 2018 Porsche Cayenne Turbo Review: First Drive
  • [H3] Hyundai Santro vs Maruti Suzuki Celerio: Comparison
  • [H3] Maruti Suzuki WagonR vs Hyundai Santro vs Tata Tiago vs Datsun Go: Comparison
  • [H3] Nissan Kicks vs Hyundai Creta vs Renault Captur: Comparison
  • [H3] Hyundai Santro vs Maruti Suzuki Celerio: Comparison
  • [H3] Jawa vs Royal Enfield Classic 350 vs Bajaj Dominar vs UM Renegade Commando: Spec Comparison
  • [H3] Hero Destini 125 vs Honda Activa 125 vs Suzuki Access 125: Spec comparison
  • [H3] Street Triple RS vs GSX-S750 vs Monster 821: Comparison
  • [H3] Driving an Audi A4 on the treacherous Mughal Road
  • [H3] Exploring local cuisine in Kashmir, Himachal and Punjab in an Audi A4
  • [H3] Riding away with the 2018 Ducati Dream Tour
  • [H3] ‘Best of 2018’ Panel Discussion with Mercedes-Benz and TVS
  • [H3] ‘Best of 2018’ Panel Discussion with Audi, Ducati, Hyundai and Maruti Suzuki
  • [H3] Interview with Shah Rukh Khan
  • [H3] The future of Indian racers in Asia Road Racing
  • [H3] Dakar 2019: Sherco TVS' Aravind KP finishes in 37th, Oriol Mena secures top 10 finish for Hero
  • [H3] Dakar 2019: Sherco-TVS rider Michael Metge takes shock win in stage 9 while Hero MotorSports continues its flawless run
  • [H3] The tax on luxury cars remains high not because of revenue implications, but optics
  • [H3] Jens caps off 2018 by positioning himself – quite happily – in the driver’s seat of some great cars.
  • [H3] Reinventing an icon is never easy, and Karl fears that Land Rover may not get it right with the new Defender
  • [H3] Joe doesn’t think that Formula E poses much of a threat to F1
  • [H3] Mega Test - Best of 2018: 12th Anniversary Special
  • [H3] Just how advanced is the new Porsche 911?
  • [H3] Facebook now has over 2.32 billion monthly active users
  • [H3] Cable TV can help connect the unconnected in India: TRAI Cha....
  • [H3] Government transferred Rs 5.6 lakh crores to beneficiaries v....
  • [H3] Samsung Galaxy M20, M10 smartphones launched in India
  • [H3] iPhone revenue declined 15% in 2018: Apple
  • [H3] Honor View 20 Review
  • [H3] Facebook to launch transparency tools for electoral ads in I....
  • [H3] Fossil Q Explorist HR Smartwatch Review
  • [H3] Find New Cars, Bikes & Scooters
  • [H3] Trending Now
  • [H3] Is the Porsche Cayenne Coupe nearing its debut?
  • [H3] Specs of the upcoming Yamaha MT-15 surface online
  • [H3] Hero MotoCorp sets up its new technology centre in Germany
  • [H3] 2019 Maruti Suzuki WagonR - Photo Gallery
  • [H3] 2019 Maruti Suzuki WagonR Review: First Drive
  • [H3] Upcoming Bikes for 2019: Rs 4-7 lakh
  • [H3] New Car Launches
  • [H3] Tata Harrier
  • [H3] Maruti Suzuki Wagon R
  • [H3] Nissan Kicks
  • [H3] Mahindra Alturas G4
  • [H3] New Bike Launches
  • [H3] Okinawa i-Praise
  • [H3] Yamaha FZ S V 3.0
  • [H3] Yamaha FZ V 3.0
  • [H3] BMW R 1250 GS
  • [H4] automotive news and reviews
  • [H5] 2019 Toyota Camry Video Review : First Drive
  • [H5] 2019 Toyota Camry Video Review : First Drive
  • [H5] Aravind KP - Sherco TVS - 2019 Dakar Rally Interview
  • [H5] The autoX Show - Episode 11
  • [H5] January 4, 2019
  • [H5] January 4, 2019
  • [H5] January 24, 2019
  • [H5] January 24, 2019
Картинки Мы нашли 108 картинок на этом веб-сайте.

45 alt атрибута(-ов) не найдено. Добавив альтернативный текст, поисковые роботы будут лучше понимать содержание картинки.
Соотношение Контент/HTML Соотношение : 14%

Соотношение текста в коде HTML у этой страницы меньше чем 15 процентов, это означает, что Вашем веб-сайту требуется больше контента.
Flash Замечательно, мы не нашли Flash контента на странице.
Iframe Замечательно, мы не зафиксировали Iframe'ов на Вашей странице.

ЧПУ ссылки Плохо. Не все Ваши ссылки являются ЧПУ.
Нижнее подчеркивание в ссылках Мы нашли "нижнее подчеркивание" в Ваших ссылках. Вам лучше использовать дефис для оптимизации вашего SEO.
Внутренние ссылки Мы нашли 158 ссылок(-и), включая 0 ссылок ссылок(-и) на файл(-ы).



Анкор Тип Вес ссылки
New Cars Внутренняя Передает вес
Compare Cars Внутренняя Передает вес
New Launches Внутренняя Передает вес
Upcoming Cars Внутренняя Передает вес
Locate Dealers Внутренняя Передает вес
Find a Service Centre Внутренняя Передает вес
New Cars By Budget Внутренняя Передает вес
Below ₹ 4 Lakh Внутренняя Передает вес
Below ₹ 7 Lakh Внутренняя Передает вес
₹ 7 to 10 Lakh Внутренняя Передает вес
₹ 10 to 20 Lakh Внутренняя Передает вес
₹ 20 to 50 Lakh Внутренняя Передает вес
Petrol Cars Внутренняя Передает вес
Diesel Cars Внутренняя Передает вес
Hatchback Cars Внутренняя Передает вес
Sedan Cars Внутренняя Передает вес
SUV Cars Внутренняя Передает вес
Apply For a Loan Внешняя noFollow
Check On-Road Price Внутренняя Передает вес
Top Selling Cars Внутренняя Передает вес
Car Driving School Внутренняя Передает вес
Hyundai Santro 2018 vs Maruti Suzuki Celerio Внутренняя Передает вес
New Bikes Внутренняя Передает вес
New Launches Внутренняя Передает вес
Popular Bikes Внутренняя Передает вес
Upcoming Bikes Внутренняя Передает вес
New Scooters Внутренняя Передает вес
Latest Scooters Внутренняя Передает вес
Popular Scooters Внутренняя Передает вес
Upcoming Scooters Внутренняя Передает вес
Compare Bikes / Scooters Внутренняя Передает вес
Check On-Road Price Внутренняя Передает вес
Locate Dealers Внутренняя Передает вес
Honda Activa 125 vs TVS Jupiter Внутренняя Передает вес
Car Внутренняя Передает вес
Car Comparisons Внутренняя Передает вес
Bike Внутренняя Передает вес
Bike Comparisons Внутренняя Передает вес
Latest Reviews Внутренняя Передает вес
2019 Maruti Suzuki WagonR Review: First Drive Внутренняя Передает вес
2019 Toyota Camry Review: First Drive Внутренняя Передает вес
2018 Porsche Cayenne Turbo Review: First Drive Внутренняя Передает вес
Automotive Technology Внутренняя Передает вес
Exclusive Stories Внутренняя Передает вес
Mega Test Внутренняя Передает вес
Quattroruote Внутренняя Передает вес
BIC Track Test Внутренняя Передает вес
Interviews Внутренняя Передает вес
Tips Внутренняя Передает вес
Travel Внутренняя Передает вес
Long Term Reports Внутренняя Передает вес
Opinion Внутренняя Передает вес
Just how advanced is the new Porsche 911? Внутренняя Передает вес
Exploring the practical side of the Jeep Compass Внутренняя Передает вес
Porsche 911 Reimagined by Singer: Driving Impressions Внутренняя Передает вес
Auto Show Внутренняя Передает вес
Bike News Внутренняя Передает вес
Car News Внутренняя Передает вес
Industry News Внутренняя Передает вес
Motorsport News Внутренняя Передает вес
Latest News Внутренняя Передает вес
Is the Porsche Cayenne Coupe nearing its debut? Внутренняя Передает вес
Specs of the upcoming Yamaha MT-15 surface online Внутренняя Передает вес
Hero MotoCorp sets up its new technology centre in Germany Внутренняя Передает вес
APRC Внутренняя Передает вес
Formula E Внутренняя Передает вес
Formula one Внутренняя Передает вес
Indian Rally Championship Внутренняя Передает вес
JK Racing Внутренняя Передает вес
Moto GP Внутренняя Передает вес
MRF Racing Внутренняя Передает вес
WEC Внутренняя Передает вес
WRC Внутренняя Передает вес
Into the Lion’s Den: Lorenzo vs Marquez at Repsol Honda Внутренняя Передает вес
Third consecutive podium finish for Mahindra Racing at the Santiago E-Prix in Chile Внутренняя Передает вес
Mahindra Racing's Jerome d'Ambrosio secures maiden win at the Marrakesh E-Prix Внутренняя Передает вес
Image Gallery Внутренняя Передает вес
Video Gallery Внутренняя Передает вес
2019 Maruti Suzuki WagonR - Photo Gallery Внутренняя Передает вес
2019 Kawasaki Ninja ZX-6R - Photo Gallery Внутренняя Передает вес
2019 Toyota Camry Video Review : First Drive Внутренняя Передает вес
Aravind KP - Sherco TVS - 2019 Dakar Rally Interview Внутренняя Передает вес
Green Zone Внутренняя Передает вес
Tata Harrier launched in India at ₹ 12.69 lakh Внутренняя Передает вес
Hyundai Santro vs Maruti Suzuki Celerio: Comparison Внутренняя Передает вес
Upcoming Bikes for 2019: Rs 4-7 lakh Внутренняя Передает вес
Maruti Suzuki WagonR vs Hyundai Santro vs Tata Tiago vs Datsun Go: Comparison Внутренняя Передает вес
Nissan Kicks vs Hyundai Creta vs Renault Captur: Comparison Внутренняя Передает вес
Jawa vs Royal Enfield Classic 350 vs Bajaj Dominar vs UM Renegade Commando: Spec Comparison Внутренняя Передает вес
Hero Destini 125 vs Honda Activa 125 vs Suzuki Access 125: Spec comparison Внутренняя Передает вес
Street Triple RS vs GSX-S750 vs Monster 821: Comparison Внутренняя Передает вес
Driving an Audi A4 on the treacherous Mughal Road Внутренняя Передает вес
Exploring local cuisine in Kashmir, Himachal and Punjab in an Audi A4 Внутренняя Передает вес
Riding away with the 2018 Ducati Dream Tour Внутренняя Передает вес
‘Best of 2018’ Panel Discussion with Mercedes-Benz and TVS Внутренняя Передает вес
‘Best of 2018’ Panel Discussion with Audi, Ducati, Hyundai and Maruti Suzuki Внутренняя Передает вес
Interview with Shah Rukh Khan Внутренняя Передает вес
The future of Indian racers in Asia Road Racing Внутренняя Передает вес
Dakar 2019: Sherco TVS' Aravind KP finishes in 37th, Oriol Mena secures top 10 finish for Hero Внутренняя Передает вес
Dakar 2019: Sherco-TVS rider Michael Metge takes shock win in stage 9 while Hero MotorSports continues its flawless run Внутренняя Передает вес
Dhruv Behl Внутренняя Передает вес
The tax on luxury cars remains high not because of revenue implications, but optics Внутренняя Передает вес
Jens Meiners Внутренняя Передает вес
Jens caps off 2018 by positioning himself – quite happily – in the driver’s seat of some great cars. Внутренняя Передает вес
Karl Peskett Внутренняя Передает вес
Reinventing an icon is never easy, and Karl fears that Land Rover may not get it right with the new Defender Внутренняя Передает вес
Joe Saward Внутренняя Передает вес
Joe doesn’t think that Formula E poses much of a threat to F1 Внутренняя Передает вес
Mega Test - Best of 2018: 12th Anniversary Special Внутренняя Передает вес
Mega Test - Best of 2017: 11th Anniversary Special Внутренняя Передает вес
GT-R vs RS7 Performance vs M4: Comparison Внутренняя Передает вес
2016 Porsche 911 Carrera S Review: Track Test Внутренняя Передает вес
Rolls-Royce Cullinan Review: First Impressions Внутренняя Передает вес
2018 Tesla Model 3 Review: First Drive Внутренняя Передает вес
Facebook now has over 2.32 billion monthly active users Внешняя Передает вес
Cable TV can help connect the unconnected in India: TRAI Cha.... Внешняя Передает вес
Government transferred Rs 5.6 lakh crores to beneficiaries v.... Внешняя Передает вес
Samsung Galaxy M20, M10 smartphones launched in India Внешняя Передает вес
iPhone revenue declined 15% in 2018: Apple Внешняя Передает вес
Honor View 20 Review Внешняя Передает вес
Facebook to launch transparency tools for electoral ads in I.... Внешняя Передает вес
Fossil Q Explorist HR Smartwatch Review Внешняя Передает вес
click for more Внешняя Передает вес
Tata Harrier Внутренняя Передает вес
Check On-Road Price Внешняя Передает вес
Mileage Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
Maruti Suzuki Wagon R Внутренняя Передает вес
Mileage Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
Nissan Kicks Внутренняя Передает вес
Mileage Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
Mahindra Alturas G4 Внутренняя Передает вес
Mileage Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
Okinawa i-Praise Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
Yamaha FZ S V 3.0 Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
Yamaha FZ V 3.0 Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
BMW R 1250 GS Внутренняя Передает вес
Photos Внутренняя Передает вес
User Reviews Внутренняя Передает вес
All New Launches Внутренняя Передает вес
Subscribe Today Внутренняя Передает вес
Advertise With Us Внутренняя Передает вес
About Us Внутренняя Передает вес
Contact Us Внутренняя Передает вес
Privacy Policy Внутренняя Передает вес

Ключевые слова

Облако ключевых слов maruti suzuki review cars gallery photo price new first reviews
Содержание ключевых слов
Ключевое слово Контент Заголовок страницы Ключевые слова Описание страницы Заголовки
cars 17
new 17
reviews 16
gallery 16
maruti 13

Юзабилити

Домен Домен : autox.com
Длина : 9
Favicon Отлично, Ваш сайт имеет favicon.
Пригодность для печати Плохо. Мы не нашли CSS файл, отвечающий за печать веб-сайта.
Язык Хорошо, Ваш установленный язык веб-сайта: en.
Dublin Core Ваш веб-сайт не использует преимущества Dublin Core.

Документ

Doctype HTML 5
Кодировка Замечательно. Кодировка веб-сайта: UTF-8.
W3C Validity Ошибок : 169
Предупреждений : 21
Приватность эл. почты Внимание! Как минимум 1 адрес эл. почты был найден в контенте. Воспользуйтесь бесплатной защитой от спама, чтобы скрыть адрес от спамеров.
Устаревший HTML
Устаревшие тэги Найдено
<center> 1
Устаревшие HTML теги - это теги, которые никогда больше не будут используются. Рекомендуется удалить, либо заменить их на CSS правила.
Скорость загрузки
Отлично, Ваш веб-сайт не содержит вложенных таблиц.
Слишком плохо. Ваш веб-сайт использует встроенные CSS правила в HTML тэгах.
Плохо. Ваш веб-сайт имеет слишком много CSS файлов (больше чем 4).
Плохо. Ваш веб-сайт имеет слишком много JavaScript файлов (больше чем 6).
Замечательно, ваш сайт использует возможность gzip сжатия.

Мобильный телефон

Оптимизация под моб. телефон
Apple иконки
Meta Viewport Тэг
Flash контент

Оптимизация

XML карта сайта Отлично, ваш сайт имеет XML карту сайта.

http://autox.com/sitemap.xml
https://www.autox.com/sitemap.xml
Robots.txt http://autox.com/robots.txt

Отлично, ваш веб-сайт содержит файл robots.txt.
Аналитика Отсутствует

Мы не нашли ни одной аналитической программы на вашем сайте.

Веб аналитика позволяет следить за активностью пользователей на вашем веб-сайте. Вы должны установить как минимум один инструмент, но также хорошо иметь несколько, чтобы сравнивать показания между собой.

PageSpeed Insights


72 / 100    Скорость
  Исправьте обязательно:
Удалите код JavaScript и CSS, блокирующий отображение верхней части страницы
Количество блокирующих ресурсов CSS на странице: 2. Они замедляют отображение контента.

Все содержание верхней части страницы отображается только после загрузки указанных далее ресурсов. Попробуйте отложить загрузку этих ресурсов, загружать их асинхронно или встроить их самые важные компоненты непосредственно в код HTML.

Оптимизируйте работу CSS на следующих ресурсах:

  • https://static.autox.com/assets/css/authmodal.css?28022019
  • https://static.autox.com/assets/css/owl.carousel.min.css
Как исправить?
  Исправьте по возможности:
Используйте кеш браузера
Если указывать в заголовках HTTP дату или срок действия статических ресурсов, браузер будет загружать уже полученные ранее ресурсы с локального диска, а не из Интернета.

Используйте кеш браузера для следующих ресурсов:

  • https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-5TJJ4X (15 минут)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 минут)
  • https://connect.facebook.net/signals/config/1574138066243651?v=2.8.42&r=stable (20 минут)
  • https://apis.google.com/js/platform.js?onload=renderButton (30 минут)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 минут)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd_listener.js?cache=r20110914 (50 минут)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 минут)
  • https://www.googleadservices.com/pagead/conversion_async.js (60 минут)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 часа)
Как исправить?
Сократите CSS
Сжатие кода CSS позволяет сократить объем данных, чтобы ускорить загрузку и обработку.

Сократите код CSS на следующих ресурсах, чтобы уменьшить их размер на 400 Б (12 %).

  • Сокращение https://static.autox.com/assets/css/authmodal.css?28022019 позволит уменьшить размер на 400 Б (12 %) после сжатия.
Как исправить?
Сократите JavaScript
Сжатие кода JavaScript позволяет сократить объем данных, чтобы ускорить загрузку, обработку и выполнение.

Сократите код JavaScript на следующих ресурсах, чтобы уменьшить их размер на 1,2 КБ (15 %).

  • Сокращение https://static.autox.com/assets/js/custom.js?18-jan-2019 позволит уменьшить размер на 814 Б (14 %) после сжатия.
  • Сокращение https://static.autox.com/assets/js/authmodal.js?28022019 позволит уменьшить размер на 433 Б (18 %) после сжатия.
Как исправить?
Оптимизируйте изображения
Правильный формат и сжатие изображений позволяет сократить их объем.

Оптимизируйте следующие изображения, чтобы уменьшить их размер на 5,4 КБ (18 %).

  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/2019/03/dhruv-behl.jpg уменьшит ее размер на 1,6 КБ (25 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/advs/bankbazaar/AutoX_Feb18_320x60_CL.gif уменьшит ее размер на 857 Б (17 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/2017/07/jens.jpeg уменьшит ее размер на 855 Б (22 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/cars/2018/10/hyundai-santro-23-oct-2018.jpg уменьшит ее размер на 809 Б (14 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/cars/2018/11/maruti-suzuki-ertiga-21-nov-2018.jpg уменьшит ее размер на 702 Б (11 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/2017/07/karlpesk.jpeg уменьшит ее размер на 681 Б (21 %).
Как исправить?
  Выполнено правил: 5
Подробности
Не используйте переадресацию с целевой страницы

На вашей странице нет переадресаций. Подробнее о том, как избегать переадресаций на целевых страницах.

Включите сжатие

Сжатие включено. Подробнее о том, как включить сжатие.

Сократите время ответа сервера

Ваш сервер ответил быстро. Подробнее о том, как сократить время ответа сервера.

Сократите HTML

HTML-код сокращен. Подробнее о том, как сокращать HTML-код.

Оптимизируйте загрузку видимого контента

Содержание верхней части страницы оптимизировано для быстрого отображения. Подробнее о том, как обеспечить быстрое отображение видимой части страницы.


99 / 100    Удобство для пользователей
  Исправьте по возможности:
Увеличьте размер активных элементов на странице
Некоторые ссылки и кнопки на страницах вашего сайта слишком малы, и поэтому пользователям устройств с сенсорными экранами может быть неудобно нажимать на них. Увеличьте активные элементы, чтобы сделать свой сайт удобнее.

Указанные ниже активные элементы расположены слишком близко к соседним. Увеличьте расстояние между ними.

  • Активный элемент <span class="bottom-right-close">x</span> находится слишком близко к другим активным элементам (1). final
  • Активный элемент <span class="bottom-right-close">x</span> находится слишком близко к другим активным элементам (1). final
  • Активный элемент <a id="ax_banner" href="http://www.mot…MobileBannerAd"></a> находится слишком близко к другим активным элементам (1). final
Как исправить?
  Выполнено правил: 4
Подробности
Откажитесь от плагинов

На вашем сайте не используются плагины, поэтому контент доступен максимально широкому кругу пользователей. Подробнее о том, почему следует отказаться от плагинов

Настройте область просмотра

На ваших страницах область просмотра, заданная с помощью тега viewport, адаптируется по размеру экрана. Это значит, что ваш сайт правильно отображается на всех устройствах. Подробнее о настройке области просмотра

Адаптируйте размер контента для области просмотра

Ваша страница целиком находится в области просмотра. Подробнее о том, как адаптировать контент для области просмотра

Используйте удобочитаемые размеры шрифтов

Размер шрифта и высота строк на вашем сайте позволяют удобно читать текст. Подробнее…


81 / 100    Скорость
  Исправьте по возможности:
Используйте кеш браузера
Если указывать в заголовках HTTP дату или срок действия статических ресурсов, браузер будет загружать уже полученные ранее ресурсы с локального диска, а не из Интернета.

Используйте кеш браузера для следующих ресурсов:

  • https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-5TJJ4X (15 минут)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 минут)
  • https://connect.facebook.net/signals/config/1574138066243651?v=2.8.42&r=stable (20 минут)
  • https://apis.google.com/js/platform.js?onload=renderButton (30 минут)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd.js?cb=%2Fr20100101 (50 минут)
  • https://www.googletagservices.com/activeview/js/current/osd_listener.js?cache=r20110914 (50 минут)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 минут)
  • https://www.googleadservices.com/pagead/conversion_async.js (60 минут)
  • https://i.ytimg.com/vi/LSNdyJ3fYJw/default.jpg (2 часа)
  • https://i.ytimg.com/vi/OA1Al_FbCI0/default.jpg (2 часа)
  • https://i.ytimg.com/vi/OA1Al_FbCI0/hqdefault.jpg (2 часа)
  • https://i.ytimg.com/vi/_f43hgx-exY/default.jpg (2 часа)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 часа)
Как исправить?
Сократите CSS
Сжатие кода CSS позволяет сократить объем данных, чтобы ускорить загрузку и обработку.

Сократите код CSS на следующих ресурсах, чтобы уменьшить их размер на 1,7 КБ (18 %).

  • Сокращение https://code.jquery.com/ui/1.10.4/themes/flick/jquery-ui.css позволит уменьшить размер на 1,3 КБ (22 %) после сжатия.
  • Сокращение https://static.autox.com/assets/css/authmodal.css?28022019 позволит уменьшить размер на 400 Б (12 %) после сжатия.
Как исправить?
Сократите JavaScript
Сжатие кода JavaScript позволяет сократить объем данных, чтобы ускорить загрузку, обработку и выполнение.

Сократите код JavaScript на следующих ресурсах, чтобы уменьшить их размер на 1,2 КБ (15 %).

  • Сокращение https://static.autox.com/assets/js/custom.js?280120191 позволит уменьшить размер на 814 Б (14 %) после сжатия.
  • Сокращение https://static.autox.com/assets/js/authmodal.js?28022019 позволит уменьшить размер на 433 Б (18 %) после сжатия.
Как исправить?
Удалите код JavaScript и CSS, блокирующий отображение верхней части страницы
Количество блокирующих ресурсов CSS на странице: 1. Они замедляют отображение контента.

Все содержание верхней части страницы отображается только после загрузки указанных далее ресурсов. Попробуйте отложить загрузку этих ресурсов, загружать их асинхронно или встроить их самые важные компоненты непосредственно в код HTML.

Оптимизируйте работу CSS на следующих ресурсах:

  • https://www.autox.com/assets/css/roboto_fonts_woff.min.css
Как исправить?
Оптимизируйте изображения
Правильный формат и сжатие изображений позволяет сократить их объем.

Оптимизируйте следующие изображения, чтобы уменьшить их размер на 85 КБ (54 %).

  • Изменение размера и сжатие изображения по адресу https://static.autox.com/uploads/2019/02/Benelli-TRK-502-X-static1-500x261.jpg уменьшит его на 31,9 КБ (85 %).
  • Изменение размера и сжатие изображения по адресу https://static.autox.com/uploads/2019/03/tabImg1-500x261.jpg уменьшит его на 20,3 КБ (84 %).
  • Сжатие страницы https://www.autox.com/uploads/magazine-thumbs/on-stand-now.jpg уменьшит ее размер на 19,3 КБ (41 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/advs/the-autoX-show/The-autoX-Show-160X600.jpg уменьшит ее размер на 11,7 КБ (34 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/cars/2018/09/mahindra-marazzo-3-Sep-18.jpg уменьшит ее размер на 807 Б (13 %).
  • Сжатие страницы https://static.autox.com/uploads/cars/2018/11/maruti-suzuki-ertiga-21-nov-2018.jpg уменьшит ее размер на 702 Б (11 %).
  • Сжатие страницы https://code.jquery.com/ui/1.10.4/themes/flick/images/ui-bg_flat_75_ffffff_40x100.png уменьшит ее размер на 164 Б (63 %).
Как исправить?
  Выполнено правил: 5
Подробности
Не используйте переадресацию с целевой страницы

На вашей странице нет переадресаций. Подробнее о том, как избегать переадресаций на целевых страницах.

Включите сжатие

Сжатие включено. Подробнее о том, как включить сжатие.

Сократите время ответа сервера

Ваш сервер ответил быстро. Подробнее о том, как сократить время ответа сервера.

Сократите HTML

HTML-код сокращен. Подробнее о том, как сокращать HTML-код.

Оптимизируйте загрузку видимого контента

Содержание верхней части страницы оптимизировано для быстрого отображения. Подробнее о том, как обеспечить быстрое отображение видимой части страницы.



*Результаты кешируются на 30 секунд. Если вы изменили страницу, подождите 30 секунд, прежде чем запускать тест снова.