Site Desk



Introduce dominio


← Click para actualizar
flykaro.com

Revisión web de flykaro.com

 Generado el 14 Septiembre 2018 00:13 AM

Resultados antiguos? ACTUALIZAR !


La puntuación es 41/100

Descarga la versión PDF

Contenido SEO
Título

Cheap Air Tickets | Holiday Packages | Hotel Booking | Tour packages



Longitud : 68

Perfecto, tu título contiene entre 10 y 70 caracteres.
Descripción

Flykaro is one of the top tour and travel Agency in India offering best deals of domestic and international Tour packages, hotel booking and flight bookings.



Longitud : 157

Genial, tu descripción meta contiene entre 70 y 160 caracteres.
Palabras Claves (Keywords)

Travel Agency, Holiday Packages, Tour Package, Cheap Air tickets, International tour packages, vacation packages, Tour and Travel, Hotel Booking



Bien, tu página contiene palabras clave (meta keywords).
Propiedades Meta Og Esta página no usa etiquetas Og. Estas etiquetas permiten a los rastreadores sociales estructurar mejor tu página. Usa este generador de etiquetas og gratuito para crearlas.
Titulos
H1 H2 H3 H4 H5 H6
2 2 4 24 9 0
  • [H1] International Packages
  • [H1] Domestic Packages
  • [H2]   Top Destination Around The World  
  • [H2] Top Attractions
  • [H3] Dargling TourAVG/PERSON 6 Night / 7 Days 10,000
  • [H3] E-Mail newsletter
  • [H3] Connect
  • [H3] Login Now !
  • [H4] Call me now
  • [H4] Subscribe
  • [H4] Please Fill In Your Details For An Instant Call Back
  • [H4] Send Enquiry
  • [H4]
  • [H4] Book Domestic & International Flight Tickets
  • [H4] Book Domestic & International Hotel
  • [H4] Top International Destination
  • [H4] Top Domestic Destination
  • [H4] Select Your Destination
  • [H4] Honey Moon packages
  • [H4] Honeymoon Special
  • [H4] Andaman Air Pacakage
  • [H4] Swizz Winter Package
  • [H4] Fun @ Hotel Lemon Tree GOA
  • [H4] Video
  • [H4] Subscribe to our newsletter
  • [H4] Group packages
  • [H4] NEW YEAR DEAL
  • [H4] Jim Corbett National Park
  • [H4] Kerala Package
  • [H4] Rangeela Rajasthan
  • [H4] Forgot Password ?
  • [H4] Register Now!
  • [H5] Call Me Now !!
  • [H5] Send Us Your Suggestions
  • [H5] FLYKARO ACCOUNT
  • [H5] CREATE ACCOUNT
  • [H5] FORGOT PASSWORD?
  • [H5] OVERVIEW
  • [H5] PRODUCTS
  • [H5] ABOUT THE SITE
  • [H5] Connect With Us
Imagenes Hemos encontrado 61 imágenes en esta web.

30 atributos alt están vacios o no existen. Agrega texto alternativo para que los motores de búsqueda puedan entender las imágenes.
Ratio Texto/HTML Ratio : 19%

Bien, el ratio entre texto y código HTML de esta página es mayor que 15, pero menor que 25 por ciento.
Flash Perfecto, no se ha detectado contenido Flash en la página.
Iframe Muy mal, tienes Iframes en la página, esto significa que el contenido no podrá ser indexado.

Reescritura URL Bien. Tus enlaces parecen amigables
Guiones bajos en las URLs Hemos detectado guiones bajos en tus URLs. Deberías usar guiones en su lugar para optimizar tu SEO.
Enlaces en página Hemos encontrado un total de 51 enlaces incluyendo 1 enlace(s) a ficheros



Ancla Tipo Jugo
- Interna Pasando Jugo
Forgot password? Externo Pasando Jugo
Manage Bookings Interna Pasando Jugo
Feed Back Interna Pasando Jugo
Make Payment Interna Pasando Jugo
- Interna Pasando Jugo
One-way Externo Pasando Jugo
Add a room | Interna Pasando Jugo
Fare Calendar - Cheapest Monthly Fares Interna Pasando Jugo
Don't Judge Us By What We Say, Click To See - Testimonials .. Externo Pasando Jugo
Top International Interna Pasando Jugo
Australia Interna Pasando Jugo
Bali Interna Pasando Jugo
Dubai Interna Pasando Jugo
Europe Interna Pasando Jugo
HongKong Interna Pasando Jugo
Maldives Interna Pasando Jugo
Mauritius Interna Pasando Jugo
Cruise Deals Interna Pasando Jugo
Singapore Interna Pasando Jugo
SriLanka Interna Pasando Jugo
Thailand Interna Pasando Jugo
Top Domestic Interna Pasando Jugo
Andaman Interna Pasando Jugo
Uttarakhand Interna Pasando Jugo
Rajasthan Interna Pasando Jugo
Himachal Interna Pasando Jugo
Goa Interna Pasando Jugo
Gujarat Interna Pasando Jugo
Leh-Ladakh Interna Pasando Jugo
Kashmir + Leh Interna Pasando Jugo
Weekend Gateways Interna Pasando Jugo
Terms & Conditions Interna Pasando Jugo
About Flykaro.com Interna Pasando Jugo
Mission Interna Pasando Jugo
Vision Interna Pasando Jugo
IT Back Bone Interna Pasando Jugo
Careers Interna Pasando Jugo
Flights Interna Pasando Jugo
Hotels Interna Pasando Jugo
International packages Interna Pasando Jugo
Domestic Packages Interna Pasando Jugo
Honey Moon Packages Interna Pasando Jugo
Corporate MICE Interna Pasando Jugo
Privacy Policy Interna Pasando Jugo
Cancellation Policy Interna Pasando Jugo
Contact Us Interna Pasando Jugo
Bank Details Interna Pasando Jugo
Payment Security Interna Pasando Jugo
Refund Policy Interna Pasando Jugo
Blogs Interna Pasando Jugo

Palabras Clave SEO
Nube de Palabras Clave email going children adult select search yrs account password 2-12yrs
Consistencia de las Palabras Clave
Palabra Clave (Keyword) Contenido Título Palabras Claves (Keywords) Descripción Titulos
password 10
yrs 9
adult 9
children 9
2-12yrs 9

Usabilidad
Url Dominio : flykaro.com
Longitud : 11
Favicon Genial, tu web tiene un favicon.
Imprimibilidad No hemos encontrado una hoja de estilos CSS para impresión.
Idioma No has especificado un idioma. Usa este generador de meta tags gratuito para declarar el idioma de tu sitio.
Dublin Core Esta página no usa Dublin Core.

Documento
Tipo de documento (Doctype) XHTML 1.0 Transitional
Codificación Perfecto. Has declarado como codificación UTF-8.
Validez W3C Errores : 3
Avisos : 0
Privacidad de los Emails Atención! Hemos encontrado por lo menos una dirección de correo electrónico en texto plano. Usa este protector antispam gratuito para ocultarla de los spammers.
HTML obsoleto Genial, no hemos detectado ninguna etiqueta HTML obsoleta.
Consejos de Velocidad
Excelente, esta web no usa tablas.
Muy mal, tu web está usando estilos embenidos (inline CSS).
Muy mal, tu página web usa demasiados ficheros CSS (más de 4).
Muy mal, tu sitio usa demasiados ficheros JavaScript (más de 6).
Su sitio web no se beneficia de gzip. Intente implementarlo en su sitio web.

Movil
Optimización Móvil
Icono para Apple
Etiqueta Meta Viewport
Contenido Flash

Optimización
Mapa del sitio XML ¡Perfecto! Su sitio tiene un mapa del sitio en XML.

http://flykaro.com/sitemap.xml
Robots.txt No disponible

Su página web no tiene un archivo robots.txt. Esto puede traerle problemas.

Un fichero robots.txt permite restringir el acceso a los robots de los motores de búsqueda que rastrean la web y puede evitar que accedan a directorios y páginas determinadas. También especifica especifica la ubicación del archivo del mapa del sitio XML.
Herramientas de Analítica No disponible

No hemos encontrado ninguna herramienta de analítica en esta web.

La analítica Web le permite medir la actividad de los visitantes de su sitio web. Debería tener instalada al menos una herramienta de analítica y se recomienda instalar otra más para obtener una confirmación de los resultados.

PageSpeed Insights

0 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 886,2 KB (reducción del 75 %).

  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.min.js, supondría un ahorro de 172,5 KB (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/, supondría un ahorro de 139 KB (reducción del 84 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/bootstrap.css, supondría un ahorro de 116,5 KB (reducción del 85 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/custom_home.js, supondría un ahorro de 101,4 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery-1.10.2.min.js, supondría un ahorro de 58,9 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/select2.min.js, supondría un ahorro de 42,7 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/lightslider.js, supondría un ahorro de 38,1 KB (reducción del 85 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.css, supondría un ahorro de 26,5 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/bootstrap.min.js, supondría un ahorro de 25,5 KB (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.css, supondría un ahorro de 22,4 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.form-validator.min.js, supondría un ahorro de 22,3 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/styles.css, supondría un ahorro de 22,3 KB (reducción del 75 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/common_home.css, supondría un ahorro de 19,4 KB (reducción del 77 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.min.css, supondría un ahorro de 17,9 KB (reducción del 77 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/raj-css.css, supondría un ahorro de 13,2 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/select2.min.css, supondría un ahorro de 12,6 KB (reducción del 87 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/front.js, supondría un ahorro de 6,6 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/lightslider.css, supondría un ahorro de 6,2 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.scrollbox.js, supondría un ahorro de 5,6 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/raj.css, supondría un ahorro de 4,4 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/blog.css, supondría un ahorro de 4,2 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime https://us16.zopim.com/s/W/xdds/OnBDWGVihZFsw2se/p/1537089286117, supondría un ahorro de 3,3 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/package/getpackagesfront/123, supondría un ahorro de 2,1 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/package/getpackagesfront/158, supondría un ahorro de 2,1 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/demo.css, supondría un ahorro de 622 B (reducción del 58 %).
Mostrar cómo corregirlo
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 9 recursos de secuencias de comandos y 11 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

No se ha podido visualizar el contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery-1.10.2.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/bootstrap.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/front.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.form-validator.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.scrollbox.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/lightslider.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/custom_home.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/select2.min.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • http://flykaro.com/common/frontend/css/bootstrap.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/styles.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/blog.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/raj-css.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.min.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/demo.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/lightslider.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/common_home.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/select2.min.css
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 10,3 MB (reducción del 66 %).

  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/12C.jpg, supondría un ahorro de 502,6 KB (reducción del 75 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/08A1.jpg, supondría un ahorro de 502,4 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/06A_(1).jpg, supondría un ahorro de 498,2 KB (reducción del 72 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/14B.jpg, supondría un ahorro de 489,1 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/4b.jpg, supondría un ahorro de 475,4 KB (reducción del 72 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/02A1.jpg, supondría un ahorro de 465,1 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/01A1.jpg, supondría un ahorro de 464,6 KB (reducción del 67 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/13B.jpg, supondría un ahorro de 454,6 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/12C1.jpg, supondría un ahorro de 443,4 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/FK-nov-14A1.jpg, supondría un ahorro de 433,8 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/FK-nov-05a.jpg, supondría un ahorro de 428,2 KB (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/03A1.jpg, supondría un ahorro de 424,4 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/11C.jpg, supondría un ahorro de 417,2 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/10C.jpg, supondría un ahorro de 416,9 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/04A1.jpg, supondría un ahorro de 412,8 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/FK-nov-2A.jpg, supondría un ahorro de 390,8 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/05A.jpg, supondría un ahorro de 383,5 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/09a.jpg, supondría un ahorro de 382,7 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/09a_(1).jpg, supondría un ahorro de 382,7 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/07A1.jpg, supondría un ahorro de 376,6 KB (reducción del 67 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/03-(1)aa_(1)1.jpg, supondría un ahorro de 365,4 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/03-(1)aa_(2).jpg, supondría un ahorro de 365,4 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/06A.jpg, supondría un ahorro de 318,4 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/09B.jpg, supondría un ahorro de 282 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/1-fk-aug-a.jpg, supondría un ahorro de 51,4 KB (reducción del 22 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/02a.jpg, supondría un ahorro de 50,7 KB (reducción del 27 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/geographic-full-hd-nature-background-wallpaper-for-laptop-background-nature-wallpaper-wallpapers-hd-free-for-photoshop-download-design-computer-facebook-whatsapp-twitter3.jpg, supondría un ahorro de 47,9 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/Untitled-11_(1).jpg, supondría un ahorro de 39,8 KB (reducción del 26 %).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://flykaro.com/common/frontend/images/Flag-of-India.png puedes ahorrarte 36,3 KB (un 99 % menos).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/F-5-W.jpg, supondría un ahorro de 34 KB (reducción del 24 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/uploadsimage/F-5-W.jpg, supondría un ahorro de 34 KB (reducción del 24 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/a12_(1).jpg, supondría un ahorro de 32,9 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/flagbg.jpg, supondría un ahorro de 14,7 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/radio-btn.png, supondría un ahorro de 14,4 KB (reducción del 92 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/logo_new.png, supondría un ahorro de 8,6 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/kerala-culture-art-forms.jpg, supondría un ahorro de 5,2 KB (reducción del 21 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/437161754_1280x720.jpg, supondría un ahorro de 3,7 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/onbtn.jpg, supondría un ahorro de 3,4 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/email_circle.png, supondría un ahorro de 3,3 KB (reducción del 39 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/callme_image.jpg, supondría un ahorro de 3,2 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/feedback.png, supondría un ahorro de 3,1 KB (reducción del 80 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/youtube.png, supondría un ahorro de 2,9 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/googleplus.png, supondría un ahorro de 2,8 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/sign.png, supondría un ahorro de 2,8 KB (reducción del 44 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/facebook.png, supondría un ahorro de 2,8 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/twitter.png, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/kerala-boat-race1.jpg, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 17 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/maxresdefault.jpg, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/calendarr.png, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 94 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/secure.png, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 44 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Facade_16x7-01.jpg, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/goan-delicacies-to-try-on-your-next-trip-to-goa-sign.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/raj.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Swiss-alpine-view.jpg, supondría un ahorro de 2,4 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/about-russia.jpg, supondría un ahorro de 2,3 KB (reducción del 20 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Andaman-big.jpg, supondría un ahorro de 2,3 KB (reducción del 17 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Centara_Grand_Beach_Resort_Villas(5).jpg, supondría un ahorro de 2 KB (reducción del 16 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/corbett_Safari.jpg, supondría un ahorro de 1,6 KB (reducción del 17 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/infant.png, supondría un ahorro de 927 B (reducción del 72 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/children.png, supondría un ahorro de 921 B (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/arrival.png, supondría un ahorro de 917 B (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/adult.png, supondría un ahorro de 895 B (reducción del 78 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/departure.png, supondría un ahorro de 894 B (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/form-bg1.png, supondría un ahorro de 855 B (reducción del 92 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/ui-bg_inset-soft_100_f4f0ec_1x100.png, supondría un ahorro de 283 B (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/user-img.png, supondría un ahorro de 115 B (reducción del 19 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://static.doubleclick.net/instream/ad_status.js (15 minutos)
Mostrar cómo corregirlo
Reducir el tiempo de respuesta del servidor
En la prueba, tu servidor respondió en 0,22 segundos.

Hay muchos factores que pueden ralentizar el tiempo de respuesta del servidor. Lee nuestras recomendaciones para saber cómo puedes supervisar y medir dónde invierte el servidor la mayoría del tiempo.

Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 35,5 KB (reducción del 14 %).

  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/bootstrap.css, supondría un ahorro de 16,5 KB (reducción del 13 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.css, supondría un ahorro de 6 KB (reducción del 18 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.css, supondría un ahorro de 3,9 KB (reducción del 14 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/styles.css, supondría un ahorro de 3,7 KB (reducción del 13 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/raj-css.css, supondría un ahorro de 2,4 KB (reducción del 14 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/lightslider.css, supondría un ahorro de 1,9 KB (reducción del 25 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/raj.css, supondría un ahorro de 865 B (reducción del 14 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/demo.css, supondría un ahorro de 171 B (reducción del 16 %).
Mostrar cómo corregirlo
Minificar HTML
Compactar el código HTML, incluido cualquier código CSS y JavaScript insertado que contenga, puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir HTML de estos recursos para reducir su tamaño en 49,9 KB (reducción del 31 %).

  • Si se reduce http://flykaro.com/, supondría un ahorro de 49,9 KB (reducción del 31 %).
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 29,7 KB (reducción del 50 %).

  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/js/lightslider.js, supondría un ahorro de 23,7 KB (reducción del 53 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/js/front.js, supondría un ahorro de 3,4 KB (reducción del 40 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.scrollbox.js, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 36 %).
Mostrar cómo corregirlo
Prioriza el contenido visible
Tu página requiere indicaciones completas de red adicionales para procesar el contenido destacado en la parte superior de la página. Para obtener un rendimiento óptimo, reduce la cantidad de HTML necesario para procesar dicho contenido.

Han sido necesarios 71,3 KB de la respuesta HTML para procesar el contenido de la mitad superior de la página. Esto supone 3 trayectos de ida y vuelta en la red. Sin embargo, si la respuesta HTML se comprimiera, el HTML necesario para procesar el contenido de la mitad superior de la página se podría ofrecer con tan solo 2 trayectos de ida y vuelta en la red. Activa la compresión de respuestas HTML para priorizar el contenido visible de esta página.

  • Con el HTML que se ha entregado en 2 ciclos de ida y vuelta, solo se ha podido renderizar aproximadamente el 24 % del contenido definitivo de la mitad superior de la página.
  • Haz clic para ver cómo queda con 2 ciclos de ida y vuelta: snapshot:22
Mostrar cómo corregirlo
  1 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar redirecciones a páginas de destino

Tu página no tiene redireccionamientos. Más información sobre cómo evitar redireccionamientos de páginas de destino

62 / 100    Experiencia de usuario
  Elementos que debes corregir:
Configurar ventana gráfica
Tu página no tiene ninguna ventana gráfica especificada. Esto hace que los dispositivos móviles procesen tu página como si apareciera en un navegador de escritorio, reduciéndola para que quepa en la pantalla móvil. Configura una ventana gráfica para que la página se procese correctamente en todos los dispositivos.

Configurar una ventana gráfica para esta página.

Mostrar cómo corregirlo
Adaptación del contenido a la ventana gráfica
El contenido de la página es demasiado ancho para la ventana gráfica y el usuario tiene que desplazarse horizontalmente. Adapta el contenido de la página a la ventana gráfica para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

El contenido de la página tiene 1.181 píxeles en CSS de ancho, pero la ventana gráfica solo tiene 980. Los elementos siguientes quedan fuera de la ventana gráfica:

  • El elemento <img src="http://flykaro…g-of-India.png"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="raj_lclick"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <samp>Login</samp> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <samp>My Account</samp> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-chevron-down raj_faaro1"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div></div> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <li class=""> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <li class=""> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <li class=""> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <li class=""> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <li class=""> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <li class=""> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://flykaro…/images/4b.jpg"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="carousel-caption"></div> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="glyphicon glyp…-chevron-right"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="sr-only">Next</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <a href="http://flykaro…s/calenderfare" class="sealla">Fare Calendar…Monthly Fares</a> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <a href="http://www.fac…lykaro/reviews">Don&#39;t Judge Us…stimonials ..</a> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h1 class="sct_pk_hd">International Packages</h1> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <a href="#tab110">SriLanka</a> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <a href="#tab111">Thailand</a> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://flykaro…out-russia.jpg" class="img-responsive"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4>Russia New Year Package</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <p>Duration 6N/7D</p> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-inr fnt_sz"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="spn_fnt">64,999</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span>Air Fare Included</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h5 class="view_dtl">View Details</h5> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <p>View More ....</p> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h1 class="sct_pk_hd">Domestic Packages</h1> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <a href="#tab9">Weekend Gateways</a> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <a href="#tab10">Kerala</a> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://flykaro…boat-race1.jpg" class="img-responsive"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4>Kerala Tour Package</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <p>Duration 6N/7D</p> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-inr fnt_sz"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="spn_fnt">29999</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span>Air Fare Included</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h5 class="view_dtl">View Details</h5> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <p>View More ....</p> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4 class="sct_pk_hd packhed2">Group packages</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4 class="hed-h4">NEW YEAR DEAL</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <b>1N/2DAY</b> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-inr fnt_sz"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="spn_fnt">28,999</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4 class="hed-h4">Jim Corbett National Park</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <b>2N/3D</b> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-inr fnt_sz"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="spn_fnt">30000</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4 class="hed-h4">Kerala Package</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <b>6N/7D</b> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-inr fnt_sz"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="spn_fnt">19750</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h4 class="hed-h4">Rangeela Rajasthan</h4> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <b>4N/5D</b> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <i class="fa fa-inr fnt_sz"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <span class="spn_fnt">11,999</span> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <h5 class="fter-h3">Connect With Us</h5> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="fter-num1">+91 9070 75 75 75</div> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <div class="fter-num1">+91 9596 99 75 75</div> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <p>sales@flykaro.com</p> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <p>support@flykaro.com</p> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://flykaro…googleplus.png"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://flykaro…ge/youtube.png"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://flykaro…images/all.png"> queda fuera de la ventana gráfica.
  • El elemento <img src="http://c.statc…ess=7a9eb4&amp;p=0"> queda fuera de la ventana gráfica.
Mostrar cómo corregirlo
Utilizar tamaños de fuente que se puedan leer
El siguiente texto de tu página se visualiza de tal forma que puede resultar difícil de leer para algunos visitantes. Usa tamaños de fuente legibles para proporcionar una mejor experiencia de usuario.

Los siguientes fragmentos de texto tienen un tamaño de fuente pequeño. Aumenta el tamaño de la fuente para que sean más legibles.

  • 📧 se visualiza solo con una altura de 6 píxeles (16 píxeles en CSS).
  • Message se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS).
  • Login se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • My Account se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • END ENQUIRY se visualiza solo con una altura de 6 píxeles (16 píxeles en CSS) final.
  • Flight se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Fix Departures y 2 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Hot Deals se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Book Domestic…Flight Tickets se visualiza solo con una altura de 7 píxeles (19 píxeles en CSS) final.
  • Domestic se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • International Flights y 1 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • Round Trip y 8 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • ( Below 2yrs ) y 2 más se visualizan solo con una altura de 4 píxeles (11 píxeles en CSS) final.
  • - y 5 más se visualizan solo con una altura de 8 píxeles (20 píxeles en CSS) final.
  • 1 y 2 más se visualizan solo con una altura de 8 píxeles (20 píxeles en CSS) final.
  • Search Flight se visualiza solo con una altura de 7 píxeles (17 píxeles en CSS) final.
  • Fare Calendar…Monthly Fares se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Don&#39;t Judge Us…stimonials .. se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Top International y 1 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Weekend Gateways y 20 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • Jim Corbett National Park y 7 más se visualizan solo con una altura de 6 píxeles (16 píxeles en CSS) final.
  • View Details y 31 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • 1N/2DAY y 15 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • 59,999 y 15 más se visualizan solo con una altura de 6 píxeles (16 píxeles en CSS) final.
  • Air Fare Included y 3 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS) final.
  • View Details y 7 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • View More .... y 1 más se visualizan solo con una altura de 6 píxeles (15 píxeles en CSS).
  • Fun @ Hotel Lemon Tree GOA y 7 más se visualizan solo con una altura de 6 píxeles (16 píxeles en CSS) final.
  • Tu navegador n…or el momento. y 1 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • Haz clic aquí…el vídeo HTML5 se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS) final.
  • Subscribe to our newsletter se visualiza solo con una altura de 8 píxeles (20 píxeles en CSS).
  • Subscribe Now…Package Deals se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS).
  • Subscribe se visualiza solo con una altura de 7 píxeles (17 píxeles en CSS).
  • CONNECT WITH US y 3 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS).
  • International packages y 19 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (12 píxeles en CSS).
  • +91 9070 75 75 75 y 1 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (14 píxeles en CSS).
  • support@flykaro.com y 1 más se visualizan solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS).
  • Secure Site se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS).
  • VeriSign Secure se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS).
  • We Accept se visualiza solo con una altura de 5 píxeles (13 píxeles en CSS).
  • © 2014-2016 Flykaro.com se visualiza solo con una altura de 6 píxeles (15 píxeles en CSS).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Aplicar el tamaño adecuado a los botones táctiles
Puede que algunos enlaces y botones de la página web sean demasiado pequeños para que los usuarios puedan tocarlos en una pantalla táctil. Quizás debas aplicar un tamaño más grande a los botones táctiles para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

Los botones táctiles siguientes están cerca de otros y puede que necesiten más espacio a su alrededor.

  • El botón táctil <a href="http://www.fly…kage/payonline"> está cerca de 2 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="#flighttab1"> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <label class="btn btn-primary multicity_head">Multicity</label> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <label>One Way</label> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <input type="radio" name="flight" class="fly-wayradio"> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <samp id="actone" class="fly-radiobtn f…_round sct_dom"> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <samp class="fly-radiobtn f…_round sct_dom"> está cerca de 2 botones táctiles final.
  • El botón táctil <i class="fa fa-exchange chaimg_domestic"> está cerca de 2 botones táctiles final.
  • El botón táctil <i class="fa fa-exchange chaimg_domestic"> está cerca de 2 botones táctiles final.
  • El botón táctil <label id="gi_adult_previ" class="bo-r">-</label> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="#carousel-example-generic" class="left carousel-control">Previous</a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="#carousel-example-generic" class="left carousel-control">Previous</a> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="http://flykaro…s/calenderfare" class="sealla">Fare Calendar…Monthly Fares</a> está cerca de 1 botones táctiles final.
  • El botón táctil <li id="mytabinternational" class="mytabsinternational">Bali</li> y 3 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="#tab12">Bali</a> y 5 más están cerca de otros botones táctiles final.
  • El botón táctil <a href="http://flykaro…-International" class="viewmoreint">View More ....</a> y 1 más están cerca de otros botones táctiles.
  • El botón táctil <input id="email" type="email" name="email" class="form-control f…t1 raj_subtxt2"> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <button id="submit" type="submit" name="submit" class="btn feebback…no_marginleft">Subscribe</button> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="http://flykaro…ut_Flykaro.com">About Flykaro.com</a> y 19 más están cerca de otros botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="https://www.fa…ok.com/flykaro"></a> y 2 más están cerca de otros botones táctiles.
  • El botón táctil <a href=""></a> está cerca de 1 botones táctiles.
  • El botón táctil <a href="http://www.statcounter.com" class="statcounter"></a> está cerca de 1 botones táctiles.
Mostrar cómo corregirlo
  1 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar los plugins

Parece que tu página no utiliza plugins y esto podría impedir que el contenido se utilice en muchas plataformas. Puedes obtener más información acerca de la importancia de evitar los plugins.

0 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 882,9 KB (reducción del 75 %).

  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.min.js, supondría un ahorro de 172,5 KB (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/, supondría un ahorro de 139 KB (reducción del 84 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/bootstrap.css, supondría un ahorro de 116,5 KB (reducción del 85 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/custom_home.js, supondría un ahorro de 101,4 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery-1.10.2.min.js, supondría un ahorro de 58,9 KB (reducción del 64 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/select2.min.js, supondría un ahorro de 42,7 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/lightslider.js, supondría un ahorro de 38,1 KB (reducción del 85 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.css, supondría un ahorro de 26,5 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/bootstrap.min.js, supondría un ahorro de 25,5 KB (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.css, supondría un ahorro de 22,4 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.form-validator.min.js, supondría un ahorro de 22,3 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/styles.css, supondría un ahorro de 22,3 KB (reducción del 75 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/common_home.css, supondría un ahorro de 19,4 KB (reducción del 77 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.min.css, supondría un ahorro de 17,9 KB (reducción del 77 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/raj-css.css, supondría un ahorro de 13,2 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/select2.min.css, supondría un ahorro de 12,6 KB (reducción del 87 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/front.js, supondría un ahorro de 6,6 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/lightslider.css, supondría un ahorro de 6,2 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.scrollbox.js, supondría un ahorro de 5,6 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/raj.css, supondría un ahorro de 4,4 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/blog.css, supondría un ahorro de 4,2 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/package/getpackagesfront/123, supondría un ahorro de 2,1 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/package/getpackagesfront/158, supondría un ahorro de 2,1 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/css/demo.css, supondría un ahorro de 622 B (reducción del 58 %).
Mostrar cómo corregirlo
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 9 recursos de secuencias de comandos y 11 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

No se ha podido visualizar el contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery-1.10.2.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/bootstrap.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/front.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.form-validator.min.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.scrollbox.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/lightslider.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/custom_home.js
  • http://flykaro.com/common/frontend/js/select2.min.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • http://flykaro.com/common/frontend/css/bootstrap.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/styles.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/blog.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/raj-css.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.min.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/demo.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/lightslider.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/common_home.css
  • http://flykaro.com/common/frontend/css/select2.min.css
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 10,4 MB (reducción del 67 %).

  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://flykaro.com/common/frontend/images/4b.jpg puedes ahorrarte 598,5 KB (un 91 % menos).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/12C.jpg, supondría un ahorro de 502,6 KB (reducción del 75 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/08A1.jpg, supondría un ahorro de 502,4 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/06A_(1).jpg, supondría un ahorro de 498,2 KB (reducción del 72 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/14B.jpg, supondría un ahorro de 489,1 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/02A1.jpg, supondría un ahorro de 465,1 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/01A1.jpg, supondría un ahorro de 464,6 KB (reducción del 67 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/13B.jpg, supondría un ahorro de 454,6 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/12C1.jpg, supondría un ahorro de 443,4 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/FK-nov-14A1.jpg, supondría un ahorro de 433,8 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/FK-nov-05a.jpg, supondría un ahorro de 428,2 KB (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/03A1.jpg, supondría un ahorro de 424,4 KB (reducción del 68 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/11C.jpg, supondría un ahorro de 417,2 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/10C.jpg, supondría un ahorro de 416,9 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/04A1.jpg, supondría un ahorro de 412,8 KB (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/FK-nov-2A.jpg, supondría un ahorro de 390,8 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/05A.jpg, supondría un ahorro de 383,5 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/09a.jpg, supondría un ahorro de 382,7 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/09a_(1).jpg, supondría un ahorro de 382,7 KB (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/07A1.jpg, supondría un ahorro de 376,6 KB (reducción del 67 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/03-(1)aa_(1)1.jpg, supondría un ahorro de 365,4 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/03-(1)aa_(2).jpg, supondría un ahorro de 365,4 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/06A.jpg, supondría un ahorro de 318,4 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/09B.jpg, supondría un ahorro de 282 KB (reducción del 69 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/1-fk-aug-a.jpg, supondría un ahorro de 51,4 KB (reducción del 22 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/02a.jpg, supondría un ahorro de 50,7 KB (reducción del 27 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/geographic-full-hd-nature-background-wallpaper-for-laptop-background-nature-wallpaper-wallpapers-hd-free-for-photoshop-download-design-computer-facebook-whatsapp-twitter3.jpg, supondría un ahorro de 47,9 KB (reducción del 18 %).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://flykaro.com/common/frontend/images/logo_new.png puedes ahorrarte 40,6 KB (un 84 % menos).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/Untitled-11_(1).jpg, supondría un ahorro de 39,8 KB (reducción del 26 %).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://flykaro.com/common/frontend/images/Flag-of-India.png puedes ahorrarte 36,3 KB (un 99 % menos).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/F-5-W.jpg, supondría un ahorro de 34 KB (reducción del 24 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/uploadsimage/F-5-W.jpg, supondría un ahorro de 34 KB (reducción del 24 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/a12_(1).jpg, supondría un ahorro de 32,9 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/flagbg.jpg, supondría un ahorro de 14,7 KB (reducción del 79 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/radio-btn.png, supondría un ahorro de 14,4 KB (reducción del 92 %).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Andaman-big.jpg puedes ahorrarte 10,1 KB (un 73 % menos).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/raj.jpg puedes ahorrarte 9,3 KB (un 67 % menos).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/kerala-culture-art-forms.jpg, supondría un ahorro de 5,2 KB (reducción del 21 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/437161754_1280x720.jpg, supondría un ahorro de 3,7 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/onbtn.jpg, supondría un ahorro de 3,4 KB (reducción del 76 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/email_circle.png, supondría un ahorro de 3,3 KB (reducción del 39 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/callme_image.jpg, supondría un ahorro de 3,2 KB (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/feedback.png, supondría un ahorro de 3,1 KB (reducción del 80 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/youtube.png, supondría un ahorro de 2,9 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/googleplus.png, supondría un ahorro de 2,8 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/sign.png, supondría un ahorro de 2,8 KB (reducción del 44 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/facebook.png, supondría un ahorro de 2,8 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/image/twitter.png, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 52 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/kerala-boat-race1.jpg, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 17 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/maxresdefault.jpg, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/calendarr.png, supondría un ahorro de 2,7 KB (reducción del 94 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/secure.png, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 44 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Facade_16x7-01.jpg, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 19 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/goan-delicacies-to-try-on-your-next-trip-to-goa-sign.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Swiss-alpine-view.jpg, supondría un ahorro de 2,4 KB (reducción del 18 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/about-russia.jpg, supondría un ahorro de 2,3 KB (reducción del 20 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/Centara_Grand_Beach_Resort_Villas(5).jpg, supondría un ahorro de 2 KB (reducción del 16 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com//uploadsimage/thumbs/corbett_Safari.jpg, supondría un ahorro de 1,6 KB (reducción del 17 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/infant.png, supondría un ahorro de 927 B (reducción del 72 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/children.png, supondría un ahorro de 921 B (reducción del 71 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/arrival.png, supondría un ahorro de 917 B (reducción del 73 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/adult.png, supondría un ahorro de 895 B (reducción del 78 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/departure.png, supondría un ahorro de 894 B (reducción del 74 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/form-bg1.png, supondría un ahorro de 855 B (reducción del 92 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/ui-bg_inset-soft_100_f4f0ec_1x100.png, supondría un ahorro de 283 B (reducción del 70 %).
  • Si se comprime http://flykaro.com/common/frontend/images/user-img.png, supondría un ahorro de 115 B (reducción del 19 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://static.doubleclick.net/instream/ad_status.js (15 minutos)
Mostrar cómo corregirlo
Reducir el tiempo de respuesta del servidor
En la prueba, tu servidor respondió en 0,22 segundos.

Hay muchos factores que pueden ralentizar el tiempo de respuesta del servidor. Lee nuestras recomendaciones para saber cómo puedes supervisar y medir dónde invierte el servidor la mayoría del tiempo.

Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 35,5 KB (reducción del 14 %).

  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/bootstrap.css, supondría un ahorro de 16,5 KB (reducción del 13 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/jquery-ui.css, supondría un ahorro de 6 KB (reducción del 18 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/awsomfont/font-awesome.css, supondría un ahorro de 3,9 KB (reducción del 14 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/styles.css, supondría un ahorro de 3,7 KB (reducción del 13 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/raj-css.css, supondría un ahorro de 2,4 KB (reducción del 14 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/lightslider.css, supondría un ahorro de 1,9 KB (reducción del 25 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/raj.css, supondría un ahorro de 865 B (reducción del 14 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/css/demo.css, supondría un ahorro de 171 B (reducción del 16 %).
Mostrar cómo corregirlo
Minificar HTML
Compactar el código HTML, incluido cualquier código CSS y JavaScript insertado que contenga, puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir HTML de estos recursos para reducir su tamaño en 49,9 KB (reducción del 31 %).

  • Si se reduce http://flykaro.com/, supondría un ahorro de 49,9 KB (reducción del 31 %).
Mostrar cómo corregirlo
Minificar JavaScript
Compactar el código JavaScript puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga, análisis y ejecución.

Reducir JavaScript de estos recursos para reducir su tamaño en 29,7 KB (reducción del 50 %).

  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/js/lightslider.js, supondría un ahorro de 23,7 KB (reducción del 53 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/js/front.js, supondría un ahorro de 3,4 KB (reducción del 40 %).
  • Si se reduce http://flykaro.com/common/frontend/js/jquery.scrollbox.js, supondría un ahorro de 2,6 KB (reducción del 36 %).
Mostrar cómo corregirlo
Prioriza el contenido visible
Tu página requiere indicaciones completas de red adicionales para procesar el contenido destacado en la parte superior de la página. Para obtener un rendimiento óptimo, reduce la cantidad de HTML necesario para procesar dicho contenido.

Han sido necesarios 71,3 KB de la respuesta HTML para procesar el contenido de la mitad superior de la página. Esto supone 3 trayectos de ida y vuelta en la red. Sin embargo, si la respuesta HTML se comprimiera, el HTML necesario para procesar el contenido de la mitad superior de la página se podría ofrecer con tan solo 2 trayectos de ida y vuelta en la red. Activa la compresión de respuestas HTML para priorizar el contenido visible de esta página.

  • Con el HTML que se ha entregado en 2 ciclos de ida y vuelta, solo se ha podido renderizar aproximadamente el 17 % del contenido definitivo de la mitad superior de la página.
  • Haz clic para ver cómo queda con 2 ciclos de ida y vuelta: snapshot:22
Mostrar cómo corregirlo
  1 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar redirecciones a páginas de destino

Tu página no tiene redireccionamientos. Más información sobre cómo evitar redireccionamientos de páginas de destino

*Los resultados se almacenan en la memoria caché durante 30 s. Si has realizado cambios en la página, espera 30 s antes de volver a ejecutar la prueba.

Site Desk