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Titre

New Car and Bike Prices in India, Auto Reviews, News @ ZigWheels



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Parfait, votre titre contient entre 10 et 70 caractères.
Description

Buy new cars at Zigwheels at the discounted prices. Zigwheels offers you to buy new and used cars at very low prices. Car Reviews, car pictures, sell used car



Longueur : 158

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Mots-clefs

Buy New Buy New Cars, Sell a Car, Zigwheels, Car News, Auto Car Reviews, Used Car for sale,Buy Car, Zigwheels



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Propriété Contenu
title New Car and Bike Prices in India, Auto Reviews, News @ ZigWheels
url https://www.zigwheels.com
site_name ZigWheels.com
description Buy new cars at Zigwheels at the discounted prices. Zigwheels offers you to buy new and used cars at very low prices. Car Reviews, car pictures, sell used car
Niveaux de titre
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1 7 46 6 0 0
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  • [H3] All-New Suzuki Swift Launched In Japan
  • [H3] Maruti Suzuki Ignis First Look: For The Insta Generation
  • [H3] Bajaj Dominar 400
  • [H3] Effect Of Demonetisation On Auto Industry
  • [H3] Renault Kwid: 4,500km Long Term Review
  • [H3] Maruti Suzuki Ignis
  • [H3] Maruti Suzuki Vitara Brezza
  • [H3] 2015 Bajaj Avenger Street 220 and Cruise 220 Review
  • [H3] Maruti Suzuki Vitara Brezza : Detailed Review
  • [H3] 2017 Dakar Rally: KP Aravind’s Dakar Dream Comes To An Abrupt End
  • [H3] Maruti Suzuki Ignis Variants Explained
  • [H3] Dakar 2017 Day 3: Complex Navigation Takes Its Toll On Santosh
  • [H3] Bajaj V12 Specifications Revealed
  • [H3] Bajaj Chetak Patent Images Leaked
  • [H3] Yamaha Planning RD350 Successor, To Be Named XSR300?
  • [H3] Seven New Year Resolutions Every Indian Motorist Should Take Up
  • [H3] Competition Check - Maruti Suzuki Ignis Vs Mahindra KUV100
  • [H3] Royal Enfield Sales Unaffected by Demonetisation
  • [H3] Dakar 2017 Day 2: CS Santosh Makes Steady Progress; Aravind KP Struggles
  • [H3] Upcoming Bikes in 2017
  • [H3] Upcoming Cars of 2017
  • [H3] Driving in the fog - do's and don'ts
  • [H3] Bajaj V 12 Launched in India
  • [H3] Triumph Bonneville T100: Road Test Review Photo Gallery
  • [H3] Ford Endeavour vs Toyota Fortuner: Comparison Review Photo Gallery
  • [H3] Mini Cooper Clubman: Photo Gallery
  • [H3] MV Agusta F3 800: First Ride Review Photo Gallery
  • [H3] Maruti Suzuki Ignis: First Look Photo Gallery
  • [H3] Mercedes-AMG C43: Track Review Photo Gallery
  • [H3] Bajaj Dominar 400: Launch Photo Gallery
  • [H3] Skoda Kodiaq: First Drive Review Photo Gallery
  • [H3] Mahindra e2oPlus: First Drive Photo Gallery
  • [H3] Hyundai Tucson: First Drive Review Photo Gallery
  • [H3] Audi A4 30 TFSI: First Drive Review Photo Gallery
  • [H3] Renault Kwid AMT: First Drive Review Photo Gallery
  • [H3] Popular cities
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  • [H3] Popular Used Cars
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  • [H3] Maruti Swift DZire
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  • [H4] Get On Road Price of
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Images Nous avons trouvé 73 image(s) sur cette page Web.

18 attribut(s) alt sont vides ou manquants. Ajouter un texte alternatif permet aux moteurs de recherche de mieux comprendre le contenu de vos images.
Ratio texte/HTML Ratio : 4%

le ratio de cette page texte/HTML est au-dessous de 15 pour cent, ce qui signifie que votre site manque de contenu textuel.
Flash Parfait, aucun contenu FLASH n'a été détecté sur cette page.
Iframe Dommage, vous avez des Iframes sur vos pages Web, cela signifie que son contenu ne peut pas être indexé par les moteurs de recherche.

Réécriture d'URLs Mauvais. Vos liens contiennent des chaînes de requête.
Tiret bas dans les URLs Nous avons détectés des soulignements dans vos URLs. Vous devriez plutôt utiliser des tirets pour optimiser votre référencement.
Liens dans la page Nous avons trouvé un total de 83 lien(s) dont 0 lien(s) vers des fichiers



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All-New Suzuki Swift Launched In Japan Interne Passing Juice
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Maruti Suzuki Ignis First Look: For The Insta Generation Interne Passing Juice
Dominar 400 Price Interne Passing Juice
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Kwid Price Interne Passing Juice
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Renault Kwid: 4,500km Long Term Review Interne Passing Juice
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Vitara Brezza Review Interne Passing Juice
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Maruti Suzuki Vitara Brezza Interne Passing Juice
Avenger 220 Street Price Interne Passing Juice
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2015 Bajaj Avenger Street 220 and Cruise 220 Review Interne Passing Juice
Started by : Praveen Interne Passing Juice
Started by : JijoMalayil Interne Passing Juice
Started by : Roshun Interne Passing Juice
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Terms & Conditions Interne Passing Juice
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Mots-clefs

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Mot-clef Contenu Titre Mots-clefs Description Niveaux de titre
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images 12

Ergonomie

Url Domaine : zigwheels.com
Longueur : 13
Favicon Génial, votre site web dispose d'un favicon.
Imprimabilité Aucun style CSS pour optimiser l'impression n'a pu être trouvé.
Langue Vous n'avez pas précisé la langue. Utilisez ce générateur gratuit de balises META en ligne pour preciser la langue de votre site
Dublin Core Cette page ne profite pas des métadonnées Dublin Core.

Document

Doctype HTML 5
Encodage Parfait. Votre charset est UTF-8.
Validité W3C Erreurs : 56
Avertissements : 2
E-mail confidentialité Génial, aucune adresse e-mail n'a été trouvé sous forme de texte!
HTML obsolètes Génial! Nous n'avons pas trouvé de balises HTML obsolètes dans votre code.
Astuces vitesse
Excellent, votre site n'utilise pas de tableaux imbriqués.
Mauvais, votre site web utilise des styles css inline.
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers CSS (plus de 4).
Parfait, votre site web contient peu de fichiers javascript.
Parfait : votre site tire parti de gzip.

Mobile

Optimisation mobile
Icône Apple
Méta tags viewport
Contenu FLASH

Optimisation

Sitemap XML Manquant

Votre site web ne dispose pas d’une sitemap XML, ce qui peut poser problème.

La sitemap recense les URLs que les moteurs de recherche peuvent indexer, tout en proposant d’éventuelles informations supplémentaires (comme la date de dernière mise à jour, la fréquence des changements, ainsi que leur niveau d’importance). Ceci permet aux moteurs de recherche de parcourir le site de façon plus efficace.
Robots.txt http://zigwheels.com/robots.txt

Votre site dispose d’un fichier robots.txt, ce qui est optimal.
Mesures d'audience Manquant

Nous n'avons trouvé aucun outil d'analytics sur ce site.

Un outil de mesure d'audience vous permet d'analyser l’activité des visiteurs sur votre site. Vous devriez installer au moins un outil Analytics. Il est souvent utile d’en rajouter un second, afin de confirmer les résultats du premier.

PageSpeed Insights


73 / 100    Vitesse
  À corriger :
Afficher en priorité le contenu visible
Votre page doit effectuer des allers-retours supplémentaires sur le réseau afin que la partie au-dessus de la ligne de flottaison s'affiche. Pour obtenir des performances optimales, réduisez la quantité de code HTML nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison.

L'intégralité de la réponse HTML n'a pas été suffisante pour afficher le contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. En règle générale, cela signifie que des ressources supplémentaires, dont le chargement s'effectue après l'analyse syntaxique HTML, sont nécessaires à l'affichage du contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. Donnez la priorité au contenu visible nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison en l'intégrant directement à la réponse HTML.

  • Environ 27 % seulement du contenu final au-dessus de la ligne de flottaison a pu être affiché avec l'intégralité de la réponse HTML snapshot:2.
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Exploiter la mise en cache du navigateur
Si vous définissez une date d'expiration ou une durée de validité maximale pour les ressources statiques dans les en-têtes HTTP, vous indiquez au navigateur d'aller chercher les ressources déjà téléchargées sur le disque local plutôt que sur le réseau.

Exploitez la mise en cache du navigateur pour les ressources suivantes pouvant être mises en cache :

  • https://bat.bing.com/bat.js (délai d'expiration non spécifié)
  • https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-MCTS4Z (15 minutes)
  • https://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js (15 minutes)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutes)
  • https://cdn.moengage.com/webpush/moe_webSdk.min.latest.js (30 minutes)
  • https://in-tags.vizury.com/analyze/pixel.php?account_id=VIZVRM4516 (44,5 minutes)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/expansion_embed.js?source=safeframe (60 minutes)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/osd.js (60 minutes)
  • https://script.crazyegg.com/pages/scripts/0020/9823.js?412543 (60 minutes)
  • https://sg-pl.vizury.com/analyze/cookieCallback.php?cb=cardekho.com (60 minutes)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 heures)
Afficher les étapes de résolution du problème
Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 3 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Environ 27 % du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page a pu être affiché sans attendre le chargement des ressources ci-dessous. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent l'affichage, de les charger de manière asynchrone ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • https://www.zigcdn.com/css/css_bundler_new.php?type=css&files=rvmp_bootstrap_small.min,rvmp_zw_style_small,rvmp_rhs,onejs,rvmp_chrome_extension&version=30.6
  • https://www.zigcdn.com/css/css_bundler_new.php?type=css&files=rvmp_index&version=30.6
  • https://www.zigcdn.com/css/css_bundler_new.php?type=css&files=rvmp_animate&version=30.6
Afficher les étapes de résolution du problème
Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 39,4 Ko (réduction de 37 %).

  • La compression de https://www.zigcdn.com/images/revamp/citysprites.png pourrait libérer 22,3 Ko (réduction de 29 %).
  • La compression de https://tpc.googlesyndication.com/simgad/6843084101790878919 pourrait libérer 9,8 Ko (réduction de 57 %).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://www.zigwheels.com/forum/core/images/default/default_avatar_large.png permettraient de gagner 5,4 Ko (88 % de réduction).
  • La compression de https://tpc.googlesyndication.com/simgad/4228583967963960705 pourrait libérer 1,9 Ko (réduction de 22 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  6 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les redirections sur la page de destination

Votre page ne contient pas de redirection. En savoir plus sur la suppression des redirections sur la page de destination.

Autoriser la compression

Vous avez activé la compression. En savoir plus sur l'activation de la compression.

Réduire le temps de réponse du serveur

Votre serveur a répondu rapidement. En savoir plus sur l'optimisation du temps de réponse du serveur.

Réduire la taille des ressources CSS

Vous avez réduit la taille de vos ressources CSS. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources CSS.

Réduire la taille des ressources HTML

Vous avez réduit la taille de vos ressources HTML. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources HTML.

Réduire la taille des ressources JavaScript

Vous avez réduit la taille de votre contenu JavaScript. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources JavaScript.


98 / 100    Expérience utilisateur
  À corriger éventuellement :
Dimensionner les éléments tactiles de manière appropriée
Il est possible que certains des liens et des boutons présents sur votre page soient trop petits pour qu'un utilisateur puisse appuyer dessus sur un écran tactile. Augmentez la taille de ces éléments tactiles afin de proposer une meilleure expérience utilisateur.

Les éléments tactiles suivants sont proches d'autres éléments tactiles et il peut être nécessaire de les espacer davantage.

  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…from_the_forum"></a>, ainsi que 1 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…rum/profile/40">Started by : Praveen</a> est près de 2 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <div class="handle"></div> est près de 1 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…used-car/Delhi">Delhi India Gate</a>, ainsi que 3 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…used-car/Delhi">Delhi India Gate</a>, ainsi que 5 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…used-car/Delhi">Delhi India Gate</a>, ainsi que 1 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…used-car/Delhi">Delhi India Gate</a>, ainsi que 3 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…ed-car/Chennai">Chennai Kapaleeshwar Temple</a> est près de 1 autres éléments tactiles.
  • L'élément tactile <div class="sprite backTop"></div> est près de 3 autres éléments tactiles final.
  • L'élément tactile <a href="https://www.zi…ls.com/sitemap">Sitemap</a>, ainsi que 1 autres sont trop proches d'autres éléments tactiles.
Afficher les étapes de résolution du problème
  4 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les plug-ins

Il semble que votre page n'utilise pas de plug-ins qui pourraient empêcher des plates-formes d'exploiter son contenu. Pourquoi faut-il éviter les plug-ins ?

Configurer la fenêtre d'affichage

Votre page spécifie une fenêtre d'affichage qui correspond aux différentes dimensions des appareils, ce qui lui permet de s'afficher correctement sur tous les appareils. En savoir plus sur la configuration des fenêtres d'affichage.

Adapter la taille du contenu à la fenêtre d'affichage

Le contenu de votre page s'affiche correctement dans la fenêtre d'affichage. En savoir plus sur l'adaptation du contenu à la taille de la fenêtre d'affichage.

Utiliser des tailles de police lisibles

Le texte de votre page est lisible. En savoir plus sur l'utilisation de tailles de police lisibles.


80 / 100    Vitesse
  À corriger :
Optimiser les images
En choisissant un format approprié pour vos images et en les compressant, vous pouvez libérer de nombreux octets de données.

Optimisez les images suivantes afin de réduire leur taille de 113,3 Ko (réduction de 53 %).

  • La compression de https://tpc.googlesyndication.com/simgad/14985340834224515042 pourrait libérer 59,4 Ko (réduction de 72 %).
  • La compression de https://www.zigcdn.com/images/revamp/citysprites.png pourrait libérer 22,3 Ko (réduction de 29 %).
  • La compression de https://tpc.googlesyndication.com/simgad/4724626133476565274 pourrait libérer 15,9 Ko (réduction de 44 %).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://www.zigcdn.com/images/revamp/new-logo.png permettraient de gagner 9,4 Ko (98 % de réduction).
  • La compression et le redimensionnement de l'image https://www.zigwheels.com/forum/core/images/default/default_avatar_large.png permettraient de gagner 5,4 Ko (88 % de réduction).
  • La compression de https://www.zigcdn.com/images/revamp/left.png pourrait libérer 924 o (réduction de 84 %).
Afficher les étapes de résolution du problème
  À corriger éventuellement :
Exploiter la mise en cache du navigateur
Si vous définissez une date d'expiration ou une durée de validité maximale pour les ressources statiques dans les en-têtes HTTP, vous indiquez au navigateur d'aller chercher les ressources déjà téléchargées sur le disque local plutôt que sur le réseau.

Exploitez la mise en cache du navigateur pour les ressources suivantes pouvant être mises en cache :

  • https://bat.bing.com/bat.js (délai d'expiration non spécifié)
  • https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=GTM-MCTS4Z (15 minutes)
  • https://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js (15 minutes)
  • https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js (20 minutes)
  • https://cdn.moengage.com/webpush/moe_webSdk.min.latest.js (30 minutes)
  • https://in-tags.vizury.com/analyze/pixel.php?account_id=VIZVRM4516 (44 minutes)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/expansion_embed.js?source=safeframe (60 minutes)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/osd.js (60 minutes)
  • https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js (60 minutes)
  • https://script.crazyegg.com/pages/scripts/0020/9823.js?412543 (60 minutes)
  • https://sg-pl.vizury.com/analyze/cookieCallback.php?cb=cardekho.com (60 minutes)
  • https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 heures)
Afficher les étapes de résolution du problème
Éliminer les codes JavaScript et CSS qui bloquent l'affichage du contenu au-dessus de la ligne de flottaison
Votre page contient 3 ressources CSS qui bloquent l'affichage de votre page, et donc le retardent.

Environ 46 % du contenu situé au-dessus de la ligne de flottaison sur votre page a pu être affiché sans attendre le chargement des ressources ci-dessous. Essayez de différer le chargement des ressources qui bloquent l'affichage, de les charger de manière asynchrone ou d'intégrer les parties essentielles de ces ressources directement dans le code HTML.

Optimisez l'affichage des styles CSS pour les URL suivantes :

  • https://www.zigcdn.com/css/css_bundler_new.php?type=css&files=rvmp_bootstrap_small.min,rvmp_zw_style_small,rvmp_rhs,onejs,rvmp_chrome_extension&version=30.6
  • https://www.zigcdn.com/css/css_bundler_new.php?type=css&files=rvmp_index&version=30.6
  • https://www.zigcdn.com/css/css_bundler_new.php?type=css&files=rvmp_animate&version=30.6
Afficher les étapes de résolution du problème
Afficher en priorité le contenu visible
Votre page doit effectuer des allers-retours supplémentaires sur le réseau afin que la partie au-dessus de la ligne de flottaison s'affiche. Pour obtenir des performances optimales, réduisez la quantité de code HTML nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison.

L'intégralité de la réponse HTML n'a pas été suffisante pour afficher le contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. En règle générale, cela signifie que des ressources supplémentaires, dont le chargement s'effectue après l'analyse syntaxique HTML, sont nécessaires à l'affichage du contenu de la partie au-dessus de la ligne de flottaison. Donnez la priorité au contenu visible nécessaire à l'affichage de la partie au-dessus de la ligne de flottaison en l'intégrant directement à la réponse HTML.

  • Environ 46 % seulement du contenu final au-dessus de la ligne de flottaison a pu être affiché avec l'intégralité de la réponse HTML snapshot:2.
Afficher les étapes de résolution du problème
  6 règles approuvées
Afficher les détails
Éviter les redirections sur la page de destination

Votre page ne contient pas de redirection. En savoir plus sur la suppression des redirections sur la page de destination.

Autoriser la compression

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Réduire le temps de réponse du serveur

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Réduire la taille des ressources CSS

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Réduire la taille des ressources HTML

Vous avez réduit la taille de vos ressources HTML. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources HTML.

Réduire la taille des ressources JavaScript

Vous avez réduit la taille de votre contenu JavaScript. En savoir plus sur la réduction de la taille des ressources JavaScript.



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